理想一步到位 抢先试驾纳智捷优6 SUV
2014-05-05 16:36:08
作者:吴颖
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● 动力总成简介
● 上路试驾
乘坐质感上可能会因人而异,不过它明显同我所开惯的SUV的确有些不同。在优6上面的坐姿比较高,并且需要驾驶者向后稍微平躺一些。如果您对这种坐姿感兴趣的话,建议自己亲身去体验一番。
与纳智捷5 Sedan、大7SUV等一样,优6也没有采用全电子助力的转向机构,反倒是采用了相对传统的机械液压助力(迫于控制成本)。液压助力相比起电子助力,在转向的精准性、回馈力上要更好一些。其缺点就是方向盘要沉很多。
很刻意地去选择一段起伏较多的路段,结果让我惊喜的是,优6并没有同日系车一个劲软塌塌,面对起伏路与转向时都有不错的表现。与自家的RAV4相比,优6更扎实。但灵活性上依然不及独立悬架来得直接。但面对多连弯的时候,后悬明显跟不上节奏。
● 驾驶时有哪些科技化配备在进行中
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