理所当然的惊喜 评测宝马X5 xDrive30d

●0-100km/h加速测试：6.52秒

　　宝马X5柴油版的起步异常生猛，发动机转速超过2000转便能感受到它按捺不住内心的狂躁，并能清晰的感受到它抬头挺胸的架势。转速超过2500转后更是将强大的扭力一展无遗，轮胎会理所当然的打滑并撕扯地面。起步虽暴力，但在车身姿态的控制上还是一如既往的优秀，“抬头”现象并不算太明显。

　　虽然起步瞬间有短暂的打滑的现象，但随即而来的是高达1G的加速度，柴油机的强大扭矩和高转速不足的特性也非常明显，整个加速过程前段迅猛，后段平稳。最终测的百公里加速成绩为6.52秒，对于X5这样的大个子来说，依旧暴力。

●100-0km/h制动测试：39.73米

　　全力制动下，宝马X5柴油版还是有明显的前倾，毕竟车身尺寸和重量在那里，SUV的高悬挂也势必让车身姿态变化更明显，不过整体控制依旧优秀。刹车的介入依旧是宝马高效平稳的风格，整个过程非常平稳。

　　宝马X5柴油版255mm的轮胎宽度能提供足够的制动力，最后测得的百公里制动成绩为39.73米，属于同级别优秀水平。

●总结

　　也许不少人对于宝马X5柴油版所带来的惊喜还持有怀疑态度，这也是理所当然，但当你真正置身车内驾驭一番便能感受到这种惊喜。试驾我与同行讨论用一个词来形容它的感受，同行甚至用了喜出望外的评价，但我还是绝对这种“喜”是理所当然的。的确，不管是油耗、舒适性还是6.5秒的加速成绩，都清晰的将柴油版的实力展现出来，在事实下这种理所当然的惊喜毋庸置疑。