具备标杆实力 试北京现代ix25 2.0L四驱

● 内饰凸显年轻化/同级最强配置

　　主打年轻化的内饰设计已经成为了主流，但相比另类的设计，ix25中用简洁的内饰布局营造出了非常清爽整体风格，同时选择了不同的色调搭配，适合各年龄层的消费者。不过整个仪表台的用料多为硬性材质，但做工上的细致不论是触感还是视觉效果都不会感觉到廉价。

　　方向盘的造型非常规矩，尺寸适中，多功能按键提供了定速巡航以及蓝牙免提功能，不过转向力度调节并没有在ix25中配备。仪表盘的设计依旧是节约的风格，注重实用性没有也无需太过花俏，看上去十分舒服。

　　中控台上的液晶屏支持触摸操作，并且集成了大量的功能，这也让中控台变得更为简洁，屏幕的分辨率不错，但是触摸反应算不上灵敏，避免了很多误操作，功能方面除了常见的导航、多媒体系统外，还配备了BlueLink车载互联系统，对于这套系统我想大家都不陌生了，它与安吉星一样都是现在主流的车载互联系统，操作了一下与控制台的连接速度非常快。

 　　座椅加热/通风在这个级别真的是首例，就是在紧凑级SUV中都并不多见，不过通风功能只有主驾驶席具备，副驾驶席仅为座椅加热。ix25四驱版本带有下坡辅助和四驱锁止控制键，这些配置由于条件有限我们并没有体验这套系统的脱困能力。