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高品质7座车 试驾长安欧尚1.5L豪华型原创

2015-12-24 03:02:39 来源: PCauto 作者:杨万科
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  【太平洋汽车网 新车试驾频道】随着二胎政策的全面放开,国内7座MPV市场进一步蹿红,而这其中包括20万级的用MPV(以GL8、奥德赛为首),还有近年一个全新的细分市场——10万级家用MPV市场里面的车型。目前在此细分市场中存在的车型并不多,宝骏730算是先驱者,当然很快它也迎来了劲敌——长安欧尚。欧尚在今年上海车展就与我们见过面,时隔大半年才准备上市,这期间厂家对车型做了许多优化和改良,作为后来者的欧尚是否能居上呢?相信本文能给你一些头绪。

长安欧尚试驾

  由于在今年早些时候,我们已对长安欧尚做过一次详细的实拍解析,所以本次将会把重点放在试驾的部分,外观内饰就不再做过多的赘述,有兴趣了解的读者可以点击下面的连接,跳转至我们的实拍文章一探究竟。

长安欧尚试驾

●  一分钟带你了解长安欧尚:

- 欧尚的主要竞争对手是谁?相比之下欧尚具备何优势?

  想必不用多说,10万级(及以内)的7座MPV,宝骏730无疑是目前这个细分市场的主导者。与长安欧诺五菱宏光等以载货为主的“工具车”不同,这个细分市场的车型是以载人、舒适为第一诉求,其次才是满足一定的载货需求,所以严格意义上来说,目前这个市场的车型并不多,宝骏730和即将上市的长安欧诺是主要代表。

长安欧尚试驾

- 欧尚为何要采用2+3+2的座椅布局?

  这就涉及到商用和家用的概念,一般来说商用MPV大多采用的是2+2+3的座椅布局,这样子中间的“老板座”会显得尤其尊贵。而家用MPV不同,因为前排的使用率更高,在多人出行+需要放置一定行李的情况下,2+3+2的布局显得更科学合理。像五菱北汽的产品不多采用这种布局,是因为它们最后一排是架构在轮毂包上面的,而欧尚是按照轿车的方式来设计,所以考虑得更周全。

长安欧尚试驾

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- 说好的1.0T呢?

  遗憾的是本次试驾的长安欧尚清一色均为1.5L自然吸气版本,发动机来自东安,代号DAM15B。此款发动机技术成熟可靠,最大功率84Kw,峰值扭矩148Nm,应对日常家用可谓绰绰有余,重点是还能享受到目前国家的购置税减半政策。1.0T车型则有望后期跟进推出,但毫无疑问的是,如果欧尚推出了1.0T车型,这将是这个级别的车首次搭载涡轮增压机器,噱头是很够了,至于产品力是否强悍我们期待日后的试驾。

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