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配置提升/乐趣加分 试驾2016款日产轩逸原创

2016-02-29 09:10:11 来源: PCauto
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  【太平洋汽车网 新车试驾频道】从2006年推出至今,日产轩逸始终秉承着舒适为先的理念,勤勤恳恳的在家用车市场耕耘,其出色的市场表现是消费者给予的最大肯定,然而东风日产并没有满足现状,针对越来越多的年轻消费群体,2016款轩逸希望通过一些变化来提升产品的竞争力,而作为编辑兼车主,我也希望带大家更深入的了解到新轩逸上潜移默化的改变。

2016款轩逸体验读图模式

  在开始前先简单介绍一下我的使用情况,这台车是2013年购买的1.6L豪华版,公里数将近4W了,平日里除了给北京交通添堵之外,也常出没通州、门头沟、房山等地,车上唯一的娱乐设施就是AUX连线手机听歌,再有买菜车的调校,长时间驾驶无聊到爆。日常的舒适性不错,空间够大,平均6.5L/km的油耗也相当经济,2年多时间没出现过大问题,就造型、动力来说中规中矩,与我性格有鲜明的反差。

  轩逸出众的舒适与经济性成为了它的唯一卖点,因此它的优势与劣势同样明显,过于单一的表现已经不太适合如今快节奏的市场变化了,所以在我之后朋友询问选车多数不会推荐它。当然,这是在我试驾过新款之前的想法, 改变看法的原因很简单新轩逸(2016款轩逸)比较好的解决了上面提到的用车问题,首先我们要来谈的就是设计。

 设计:从中年到少年的跨步

2016款轩逸

  如今日产在设计风格上也不再保守,你可以从他们已经上市的新产品中看到明显的变化,如新奇骏楼兰蓝鸟逍客等产品,V-motion新的家族化设计正在全面铺开,这呈现了新轩逸更为年轻态的造型,而以车主的角度来看,新轩逸确实是比以前漂亮了不少。LED日间行车灯的加入免去了后加装的烦恼,更漂亮的头等造型相比卤素来说也更有档次。此外,全黑内饰与细节上的变化让年轻化更进一步,它在设计上终于有些看点了,没那么无聊了。

 娱乐:丰富娱乐互联系统

2016款轩逸

  之前我提到了车内娱乐系统贫乏的问题在新轩逸上也得到了解决,你不需要再去话几十块钱购买一根AUX连接线常备车内了,新加入了一块7英寸的彩色多媒体系统,屏幕的分辨率尚可,操作流畅,同时支持苹果的CAR PLAY与Android智能互联两大系统,使用起来也并不复杂。在这套系统中尽管并没有发现导航功能,但是通过映射功能使用手机导航也很方便,相比现款来说就好比诺基亚到苹果时代的跨度。

 配置:主动安全升级

2016款轩逸

  安全配置的重要程度不言而喻,轩逸在方面做得并不好,不过在新轩逸上东风日产对其着重提升了,以我们试驾的这款1.8L顶配车型为例,提供了车道偏离预警、并线辅助、防碰撞预警系统,而ESC车身稳定系统也终于在新款中出现,除入门级舒适版均标配了ESC。

 驾驶:不止设计年轻化,还有驾驶感受

2016款轩逸

  其实从新蓝鸟与新逍客驾驶风格上的变化来看,运动这个词在日产的家用车型中已经有所体现了,尽管新轩逸与蓝鸟的定位有所不同依旧注重舒适性,但是厂家还是希望它在驾驶风格上其外观相契合,因此,新轩逸在底盘悬挂以及转向系统方面都进行了优化,你会发现尽管舒适性依旧,但绵软、轻飘的感觉已经有了明显的改善,在后面的赛道驾驶环节会向大家详细介绍。

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