合资车靠边儿站 试驾荣威RX5 30T智尊版

　　【太平洋汽车网 新车试驾频道】前段时间我的同事试驾了荣威近期最为热门的一款车型RX5，虽然试驾车是非量产版的试装车，但是试完回来之后我的同时还是给予了其相当高的评价－有颜值、配置高并且动力强劲头。时隔一个月，我也有机会与RX5来了次首度邂逅，但不同的是，我这次试的却是最终的量产版车型。RX5给我的感觉就是之前同事对其优秀的评价确实一点儿也不夸张，确实也是这么回事儿，但是对于量产版来说，我对它的评价比我们同事多了一个更字儿。说实话，在之前试驾吉利博越的时侯我顶多是开心，衷心的替自主车能有这么大的进步而感到骄傲；而试完后者，我却对自主车开始慢慢的产生了兴趣，第一次感觉到“合资车，你真的可以靠边儿歇会儿了”。

体验读图模式

RX5的外观都有什么亮点？

　　RX5绝对是看上第一眼就会让人记住甚至是直接打动你的车型，它也绝对是现在荣威品牌中最有颜值、最有质感的一款。RX5是上汽荣威首款采用了“律动设计”语言的车型，在它身上我们也看到了这种概念的成功。整体阳刚、大气的外观充满了SUV粗犷、豪放的劲头，矩阵式前大灯格外吸引眼球，车身上采用平直、刚硬的线条带有浓重的德国味道。RX5把传统和时尚结合得非常完美，过多少年看多少眼也不会让人觉得腻，不过分地说它的设计实在是让人挑不出毛病。

　　荣威RX5与名爵锐腾出自同一个平台，但是车身各方面的尺寸都要比后者有所增加。长宽高分别为4545mm/1855mm/1719mm，轴距也比锐腾的2650mm长出了50mm，达到了2700mm。RX5的这个体型不只在自主同级车中优势明显，就算是跟合资车相比也绝对有的一拼。