容光焕发 测试别克新昂科拉1.4T AWD

2016-08-01 22:56:41 作者:高磊

●性能测试:

0-100km/h加速测试

  起步时转速能达到2500rpm以上,但毕竟是四驱,起步时的加速度并不会太大,车身姿态相当平稳。

测试别克新昂科拉

测试别克新昂科拉

100-0km/h制动测试

  由于重心较高,加上较为舒适的悬挂,在全力刹车时车身会出现明显的重心转移,点头现象比较明显。

测试别克新昂科拉

测试别克新昂科拉

●噪音测试:

  别克昂科拉的隔音表现中规中矩,行驶中底盘传来的噪音并不会太明显,噪声主要来源于发动机与风噪。

测试别克新昂科拉

(图/文/摄:太平洋汽车网 高磊 陈启贞)

昂科拉 编辑点评评测编辑:高磊

昂科拉 18T 自动四驱全能旗舰型

整体评价:虽为该款车型,但看得见的提升还是能让消费者领会到别克的诚意。即使动力与底盘之类的“基础设施”没有大的改变,但不可否认的是它们依旧匹配良好,并具有竞争力。

 优点
1、 外型变得更精神
2、 内饰质感提升
3、 多媒体系统更人性化
 缺点
1、 变速箱反应稍慢
2、 乘坐空间有限

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