实用至上 试驾16款众泰Z500CVT尊贵型

　　【太平洋汽车网 新车体验频道】如果要给现今的车坛评选一批网红，众泰毫无疑问是其中之一。从T600开始，众泰旗下车型因其超高性价比的配置以及备受争议的外观火爆全网，而接下来的SR7以及即将登场的T700更是将众泰推向了舆论顶峰。而当人们纷纷都在讨论众泰SUV的时候，他们还有另一批车型默默存在着，默默的组成了众泰大家族，他们是轿车Z系列，除了大哥Z700亦是网红之一，其他的车型似乎十分的低调。

体验读图模式

　　这几天小编有幸接触到了众泰旗下的一部轿车——2016款Z500 CVT尊贵型，体验了一把网红品牌旗下的车，所谓高性价比的车型是一种什么样的体验。当然我们编辑部此前也有对15款众泰Z500手动车型进行了评测，想要了解更多的可以点击下方图片进行阅读。 

●外观的细微改动

　　相比于其各位网红大哥们，Z500的外观收敛了不少，但这并不代表它丑。相反合理的装饰件的搭配以及和谐的比例让其身姿还算优雅。16款相比于15款的改动之处在于一些细节上，但是确是刚好对上了中国消费者的胃口，想必也能够提升一部分的竞争力。 

●任何不考虑空间的家轿都是耍流氓

　　大空间对于家用汽车的关系好比大长腿对于女人的关系，不一定具备，但是拥有的话肯定能够加分。众泰Z500在保证了外形比例的基础之上同时给我们呈现了一个十分可观的驾乘空间，这一点难得可贵。2750的轴距在同级别车型里面表现也处于上游位置。下面我们来看看众泰Z500的空间表现。

●配置不高就不是众泰了

　　说到众泰的招牌菜，高配置必定是其中之一。在Z500上同样有着十分“高端”的配置，比如电子驻车，AutoHold，一键启动，自动防眩目后视镜等等，都是不少消费者看车的“加分项”。此外安全配置也不差，ESC，6气囊等，在 Z500上都能够看到。

●1.5T+CVT城市好搭档

　　16款Z500动力总成无大变，依旧是来自三菱的4A91T 1.5T发动机，可选5MT/CVT波箱。有趣的是根据波箱的不同发动机输出调校也有所差异。我们所试驾的为CVT车型，输出功率为110kW，虽然数值不低，但是整体却偏向于温柔，并没有让人躁动的感觉。

　　总结：自主品牌的发展道路一般是：高性价比的配置——优异的设计——完善的自主研发动力系统。目前众泰已经完成了第一部，并且获得了一致认可。而在Z500上我们看到了众泰在第二部上的努力，不算是世界级的设计，但至少是对了老百姓胃口的设计。而作为一部家用车该有的，Z500也都有了——安全配置，便捷配置，十分丰富。作为一部10万元的家用车，Z500已经是合格了。至于您如果说动力不够充沛，我就想问下城市驾驶，谁又需要脚脚推背的动力？

（图/文/摄：太平洋汽车网 吴嘉昕）

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	众泰Z500 2016款 1.5T CVT尊贵型
官方价：	10.28万
厂商：	众泰汽车
级别：	中型车
上市时间：	2016-07
发动机：	1.5T L4
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	150
最大扭矩(N·m)：	200
变速箱：	CVT无级变速
车身类型：	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4750×1810×1490
轴距(mm)：	2750
最高车速(km/h)：	185
官方0-100km/h加速(s)：	-
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	7.4
整车质保：	五年或15万公里
车身类型：	三厢车
长度(mm)：	4750
宽度(mm)：	1810
高度(mm)：	1490
轴距(mm)：	2750
前轮距(mm)：	1550
后轮距(mm)：	1542
最小离地间隙(mm)：	159 (空载)
车重(kg)：	1380
车门数(个)：	4
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	55
行李厢容积(L)：	500
行李厢最大容积(L)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	4A91T
排量(mL)：	1499
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	150
最大功率(kW)：	110
最大功率转速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	200
最大扭矩转速(rpm)：	2000-4400
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	4
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	9.5
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	75
行程(mm)：	84.8
发动机特有技术：	iVVT
燃料形式：	汽油
燃油标号：	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国V
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
简称：	CVT无级变速
挡位个数：	无级变速
变速箱类型：	无级变速箱(CVT)
驱动方式：	前置前驱
四驱形式：	-
中央差速器结构：	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	215/55 R17
后轮胎规格：	215/55 R17
备胎规格：	全尺寸
接近角(°)：	16
离去角(°)：	20
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	159 (空载)
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	-
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
上坡辅助：	●
自动驻车：	●
陡坡缓降：	-
可变悬挂：
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	-
全景天窗：	●
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	-
真皮方向盘：	-
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	-
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	●
前雷达：	-
后倒车雷达：	●
倒车视频影像：	●
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：	仿皮
运动风格座椅：	-
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	-
肩部支撑调节：	-
驾驶位电动调节：	●
副驾驶位电动调节：	●
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前排座椅加热：	●
后排座椅加热：	-
前排座椅通风：	-
后排座椅通风：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	-
后座出风口：	-
温度分区控制：	-
车内空气调节/花粉过滤：	●
近光灯：	卤素
远光灯：	卤素
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	●
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	-
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内后视镜自动防眩目：	●
外后视镜自动防眩目：	●
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	●
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	-
感应雨刷：	●
GPS导航系统：	●
车载信息服务：	-
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒体系统：
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	6
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	-
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	-
备注：	-
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