上海车展

给个性加点色彩 试驾2017款雪铁龙C3-XR

2016-11-11 00:01:35 来源: PCauto 作者:高磊
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1快速了解2017款雪铁龙C3-XR回顶部

  【太平洋汽车网 新车试驾频道】面对国内依然火热的小型SUV市场,增强自身竞争力固然重要,若还能在个性方面有所建树的话那再好不过了。2017东风雪铁龙C3-XR就推出了搭载1.2T发动机的230THP车型,然而最引人注目的要数新增的“自由制躁”选装包了。

试驾雪铁龙C3-XR体验读图模式

新增“碧玺橙”车漆

  在外观方面,2017款C3-XR并没有太多的变化,新增的“碧玺橙”代表了年轻活力,230THP车型在前中网处增加了“PureTech”专属徽标。

试驾雪铁龙C3-XR

“自由制躁”个性化选装

  最引人注目的变化当属这套被命名为“自由制躁”的选装件了,金色装饰毫不掩饰地出现在头灯、轮毂、后视镜、方向盘与座椅上,彰显出独有的个性。

试驾雪铁龙C3-XR

新增230THP PureTech发动机

  PSA集团的这台1.2T发动机来头可不小,在与宝马1.2T三缸,菲亚特1.4T发动机的PK中脱颖而出,2016年蝉联了1.0-1.4L级别“国际最佳发动机大奖”,并且在发动机账面数据上也有着一定的优势。

试驾雪铁龙C3-XR

主流1.2T发动机参数对比

车型

雪铁龙C3-XR
230THP

宝马2系旅行车
218i

高尔夫
1.2TSI

雷凌
1.2T

最大马力(PS)136136110116
最大功率(kW)1001008185
最大功率转速(rpm)5500440050005200-5600
最大扭矩(N·m)230220200185
最大扭矩转速(rpm)1750-35001250-43002000-35001500-4000
气缸数(个)3344
气缸排列形式直列直列直列直列

>>查看以上车型全部对比参数<<

  在震动与噪音方面,这台发动机通过使用双质量飞轮以及平衡轴来减少发动机震动,配合可降低噪音的正时皮带,让发动机的NVH水平与四缸发动机持平。从实际的体验来看,怠速状态处于P挡或N挡时的抖动不明显,挂上D挡后,手握方向盘才能感受到与四缸发动机的不一样的动静。

试驾雪铁龙C3-XR

若想详细了解这台1.2T发动机,请点击以下文章:

东风雪铁龙1.2T发动机解密

2日常驾驶游刃有余回顶部

●1.2T+6AT

  虽然仅有1.2L排量,从参数上看,最大功率与此前的1.8L发动机相当,最大扭矩要超出后者58Nm之多,并且最大扭矩在发动机1750rpm时便可释放出来,推动不到1.3吨的C3-XR绝不吃力。与之搭配的6速手自一体变速箱与现款一致,表现中规中矩。

试驾雪铁龙C3-XR

更好控制的动力

  相比之前1.6THP车型动辄245Nm的最大扭矩相比,230THP上的这台1.2T发动机会显得斯文一些,起步的时候没有了1.6T那股窜劲,反而显得更好控制了。这并不代表它肉,230Nm的大扭矩驱动起1.3吨的车身来说轻而易举,并且涡轮增压器在发动机转速在1000rpm时便会介入工作,提速时并不会显得很突兀,1750rpm时可达到230Nm的峰值扭矩,并持续至3500rpm。

试驾雪铁龙C3-XR

●升挡积极

  这台6AT在低挡位切换时能感受到轻微的换挡动作,变速箱的逻辑与反应速率都能叫人满意,在日常驾驶中,更照顾燃油经济性,升挡比较积极,而在需要动力时,降挡的反应还是相当果断的。加速的爆发力可真不弱,若不是此前试过几台PSA的1.2T车型,我还真可能不太相信这只是一台三缸发动机,并且只有区区1.2L的排量。加速的声线甚至还挺好听,绝大多数情况不会有声嘶力竭的吼声。

试驾雪铁龙C3-XR

●日常使用绰绰有余

  不过也别抱太大的期望,毕竟排量在那摆着,高转时的输出并不是它擅长的领域,100km/h后加速感便趋向温和了。但话说回来,80km/h以内的动力输出已经能在市区的道路上持续给你畅快的加速感,日常使用绰绰有余。

试驾雪铁龙C3-XR

●底盘调教精良

  雪铁龙C3-XR的方向盘尺寸可够大的,转向回馈力度偏轻,指向性中规中矩,属于这个级别中的平均水平。C3-XR的底盘质感展现出了雪铁龙调教深厚的功底,结构为同级别主流的前麦弗逊、后扭力梁, DCS动态舒适底盘系统可非浪得虚名,独有的可变阻尼减振器,加上领先同级的左右非对称式悬架,很好兼顾了操控性与舒适性。

试驾雪铁龙C3-XR

(图/文/摄:太平洋汽车网 高磊)

雪铁龙C3-XR 编辑点评评测编辑:高磊

雪铁龙C3-XR 230THP 自动智能型

整体评价:雪铁龙的这台1.2T发动机要算是目前最好的三缸发动机了,震动与噪音的控制都极其接近四缸机器,完全不会让人觉得别扭。并且动力在6AT的梳理下发挥得挺好,虽然还不能做到“无感”,但逻辑与换挡速率都能让人满意。底盘质感更能体现出雪铁龙调教的功力,就算是非独立悬挂,对于舒适性与操控性依旧能兼顾得很好,高速行驶时也能提供不错的稳定性。

 优点
1、 发动机震动与噪音表现好
2、 日常驾驶动力充沛
3、 底盘调教优秀
 缺点
1、 天窗为选装配置
2、 全系卤素大灯

3雪铁龙C3-XR与竞品对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:雪铁龙C3-XR 2017款 230THP 自动智能型标致2008 2016款 1.2THP 自动领航版缤智 2016款 1.8L CVT 两驱先锋版北京现代ix25 2017款 1.6T DLX 双离合两驱尊贵型
车型信息:雪铁龙C3-XR
2017款
230THP 自动智能型
标致2008
2016款
1.2THP 自动领航版
缤智
2016款
1.8L CVT 两驱先锋版
北京现代ix25
2017款
1.6T DLX 双离合两驱尊贵型
官方价:暂无报价15.17万15.38万16.98万
厂商:东风雪铁龙东风标致广汽本田北京现代
级别:小型SUV小型SUV小型SUV小型SUV
上市时间:2016-112016-072015-112016-09
发动机:1.2T L31.2T L31.8L L41.6T L4
进气形式:涡轮增压涡轮增压自然吸气涡轮增压
最大马力(PS):136136136160
最大扭矩(N·m):230230169250
变速箱:6挡手自一体6挡手自一体CVT无级变速(模拟7挡)7挡双离合
车身类型:5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
长×宽×高(mm):4262×1748×15574180×1745×15804294×1772×16054270×1780×1627
轴距(mm):2655254026102590
最高车速(km/h):-197-192
官方0-100km/h加速(s):----
实测0-100km/h加速(s):----
实测100-0km/h制动(m):----
工信部综合油耗(L/100km):5.45.36.56.8
整车质保:-三年或10万公里三年或10万公里五年或10万公里
车身类型:SUVSUVSUVSUV
长度(mm):4262418042944270
宽度(mm):1748174517721780
高度(mm):1557158016051627
轴距(mm):2655254026102590
前轮距(mm):-149915351545
后轮距(mm):-148815401556
最小离地间隙(mm):--170184
车重(kg):1235126012921428
车门数(个):5555
座位数(个):5555
油箱容积(L):53535060
行李厢容积(L):357354437431
行李厢最大容积(L):--1456 (座椅放倒)-
货箱尺寸(mm):----
最大载重质量(kg):----
发动机型号:--R18Z7-
排量(mL):1199119917991591
进气形式:涡轮增压涡轮增压自然吸气涡轮增压
最大马力(PS):136136136160
最大功率(kW):100100100117.7
最大功率转速(rpm):5500550065005500
最大扭矩(N·m):230230169250
最大扭矩转速(rpm):1750-35001750-350043001450-4500
气缸排列形式:直列直列直列直列
气缸数(个):3344
每缸气门数(个):4444
压缩比:-9.59.7-
配气机构:DOHCDOHCSOHCDOHC
缸径(mm):----
行程(mm):----
发动机特有技术:连续可变正时气门CVVT连续可变正时系统i-VTEC-
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油标号:92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)
供油方式:直喷直喷多点电喷直喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国V国V国IV/国V国IV/国V
电动机总功率(kW):----
电动机总扭矩(N·m):----
前电动机最大功率(kW):----
前电动机最大扭矩(N·m):----
后电动机最大功率(kW):----
后电动机最大扭矩(N·m):----
系统综合功率(kW):----
系统综合扭矩(N·m):----
电池支持最高续航里程(km):----
电池容量(kWh):----
电池类型:----
电池保修时间:----
电池充电时间:----
简称:6挡手自一体6挡手自一体CVT无级变速(模拟7挡)7挡双离合
挡位个数:6677
变速箱类型:自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)无级变速箱(CVT)双离合变速箱(DCT)
驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
四驱形式:----
中央差速器结构:----
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式悬挂扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型:盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型:手刹手刹电子驻车手刹
前轮胎规格:205/60 R16205/60 R16215/55 R17215/60 R17
后轮胎规格:205/60 R16205/60 R16215/55 R17215/60 R17
备胎规格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
接近角(°):--1817.4
离去角(°):--2627.4
纵向通过角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小离地间隙(mm):--170184
最小转弯半径(m):--5.55-
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:----
零胎压继续行驶:----
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:----
前排头部气囊(气帘):--
后排头部气囊(气帘):--
膝部气囊:----
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
上坡辅助:
自动驻车:---
陡坡缓降:---
可变悬挂:   
空气悬挂:----
可变转向比:----
前桥限滑差速器/差速锁:----
中央差速器锁止功能:----
后桥限滑差速器/差速锁:----
电动天窗:-
全景天窗:
运动外观套件:----
铝合金轮毂:
电动吸合门:----
侧滑门:----
电动后备厢:----
后备厢感应开启:----
车顶行李架:-
真皮方向盘:-
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:-
方向盘电动调节:----
多功能方向盘:
方向盘换挡:----
方向盘加热:----
方向盘记忆:----
定速巡航:-
前雷达:----
后倒车雷达:-
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:----
ECO节能模式:---
车载冰箱:----
座椅材质:皮/织物混搭织物皮/织物混搭仿皮
运动风格座椅:----
座椅高低调节:
腰部支撑调节:----
肩部支撑调节:----
驾驶位电动调节:---
副驾驶位电动调节:----
第二排靠背角度调节:---
第二排座椅移动:----
后排座椅电动调节:----
电动座椅记忆:----
前排座椅加热:----
后排座椅加热:----
前排座椅通风:----
后排座椅通风:----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整体放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:--
后座中央扶手:-
后排杯架:-
手动空调:--
自动空调:--
后排独立空调:----
后座出风口:---
温度分区控制:---
车内空气调节/花粉过滤:
近光灯:卤素卤素卤素卤素
远光灯:卤素卤素卤素卤素
自适应远近光灯:----
日间行车灯:-
自动头灯:--
转向辅助灯:---
随动转向大灯(AFS):----
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:----
车内氛围灯:---
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:--
防紫外线/隔热玻璃:---
后视镜电动调节:
外后视镜加热:--
内后视镜自动防眩目:---
外后视镜自动防眩目:----
后视镜电动折叠:--
后视镜记忆:----
后风挡遮阳帘:----
后排侧遮阳帘:----
后排侧隐私玻璃:---
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:---
GPS导航系统:--
车载信息服务:--
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:----
蓝牙/车载电话:
车载电视:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒体系统:  单碟CD 
扬声器品牌:----
扬声器数量:4-5646
自动泊车入位:----
发动机启停技术:-
并线辅助:----
车道偏离预警系统:----
主动刹车/主动安全系统:----
整体主动转向系统:----
夜视系统:----
中控液晶屏分屏显示:----
自适应巡航:----
全景摄像头:----
备注:----
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