舒适省心 新YARiS L致炫1.5L油耗测试
【太平洋汽车网 原创评测频道】之前在文章提过(要的就是平顺舒适 测试新YARiS L致炫1.5L),新致炫在原来基础上增加了配置,比如全系标配了ESP,弥补了老款车型上被人诟病的一些不足,产品力有所提升。更值得一提的是,更换CVT变速箱后行驶更加舒适,更适合家用代步。那么与柴米油盐息息相关的油耗表现是否也令人满意呢?
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● 关于测试车型:YARiS L 致炫 2017款 1.5G CVT炫动天窗版
作为改款车型,新致炫的变化不算大。外观进行了一些调整,更显眼的“八字胡”,使得它的个性更鲜明;内饰变动不大,主要是配置的调整,比如加入了日间行车灯、发动机自动启停等等。更值得一提的是,老款车型上没有的ESP车身稳定系统,在新车型上则是全系标配,厚道了不少。
动力方面,本次体验的车型搭载的是1.5L自吸发动机,动力与之前老款保持一致。不过变速箱就换装了CVT无级变速箱,取代了之前的4AT变速箱。相比老款而言,在驾驶体验上更平顺,日常行驶舒适性进一步提升,这更贴合家用代步车的用户需求。
● 关于测试情况:长途驾驶与日常代步
关于测试方法。我们还是采取老规矩,在起点加油站加满油至自动跳枪,再沿着设定好的综合路线正常行驶,路线完成后在终点加油站采用同样的方式加油至跳枪,最终根据第二次的加油量以及行车电脑记录的行驶里程换算出百公里综合油耗值。
这次我们进行两种行驶路况的油耗测试,一种是长途驾驶,主要以高速公路为主。另一种是日常代步,主要以国道以及县道为主。
需要说明的是,长途行驶过程中由于是春运期间,高速路有接近一半的路程都是比较拥堵的,车上三名成年人外加行李。而日常代步,主要是连续几天的短途低速行驶为主,没固定路线,更贴近日常用车情况。
油门调校比较灵敏,日常驾驶感觉动力比较充足,中低速状态下的提速也相当轻快,而且相当平顺。再加上舒适的悬挂调校,轻巧的转向,日常开起来挺舒适的。作为日常代步车,个人认为新致炫相当称职。
相对来说,高速上的后段加速就没那么得心应手了,尤其是高速超车(毕竟也是满载了),不过车身还是挺稳的,没发飘的现象。另外,隔音方面就没有那么出彩了,高速行驶风噪比较明显,这在小型车上比较常见。值得一提的是,座椅的人机工程很到位,对于身体的支撑不错,连着坐几个小时腰并不酸。而换装CVT变速箱后,高速行驶的发动机转速较低(120km/h对于发动机转速2000转左右),对于油耗更有力。
● 测试结果:
长途行驶油耗:
此次测试一共行驶了514.7公里,第二次加油量为31.04L(92号汽油),最终换算为综合百公里平均油耗为6.03L。
日常代步油耗:
此次测试一共行驶了375.7公里,第二次加油量为26.36L(92号汽油),最终换算为综合百公里平均油耗为7.01L。值得一提的是,我们是模拟日常上班的用车情况,而且也没有刻意采用过于粗暴或者温柔的驾驶方式,尽可能贴近大部分人的驾驶风格,最终的油耗表现也令人满意。
总结:作为一款定位日常代步的家用车,油耗表现是大部分用户都比较在意的,毕竟这涉及到用车养车的成本。而从这次油耗成绩来看,新致炫的表现还是不错的,令人省心。换装CVT之后,高速行驶时较低的发动机转速有利于降低油耗,而新增的发动机启停技术使得它在市区拥堵路况也更加从容。总的来说,新致炫不失为家用代步车的钟意之选。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈启贞)
车型参数配置对比 | |
● 标配○ 选配- 无 | |
车型图片: | |
车型信息: | YARiS L 致炫 2017款 1.5G CVT炫动天窗版 |
官方价: | 9.78万 |
厂商: | 广汽丰田 |
级别: | 小型车 |
上市时间: | 2016-08 |
发动机: | 1.5L L4 |
进气形式: | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 107 |
最大扭矩(N·m): | 140 |
变速箱: | CVT无级变速(模拟8挡) |
车身类型: | 5门5座两厢车 |
长×宽×高(mm): | 4160×1700×1495 |
轴距(mm): | 2550 |
最高车速(km/h): | - |
官方0-100km/h加速(s): | 11.6 |
实测0-100km/h加速(s): | 11.63 |
实测100-0km/h制动(m): | 41.67 |
工信部综合油耗(L/100km): | 5.4 |
整车质保: | 三年或10万公里 |
车身类型: | 两厢车 |
长度(mm): | 4160 |
宽度(mm): | 1700 |
高度(mm): | 1495 |
轴距(mm): | 2550 |
前轮距(mm): | 1460 |
后轮距(mm): | 1460 |
最小离地间隙(mm): | 125 |
车重(kg): | - |
车门数(个): | 5 |
座位数(个): | 5 |
油箱容积(L): | 42 |
行李厢容积(L): | 326 |
行李厢最大容积(L): | - |
货箱尺寸(mm): | - |
最大载重质量(kg): | - |
发动机型号: | 7NR-FE |
排量(mL): | 1496 |
进气形式: | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 107 |
最大功率(kW): | 79 |
最大功率转速(rpm): | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 140 |
最大扭矩转速(rpm): | 4200 |
气缸排列形式: | 直列 |
气缸数(个): | 4 |
每缸气门数(个): | 4 |
压缩比: | - |
配气机构: | DOHC |
缸径(mm): | - |
行程(mm): | - |
发动机特有技术: | 双VVT-i可变气门正时 |
燃料形式: | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) |
供油方式: | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 |
缸体材料: | 铝 |
排放标准: | 国V |
电动机总功率(kW): | - |
电动机总扭矩(N·m): | - |
前电动机最大功率(kW): | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - |
后电动机最大功率(kW): | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - |
驱动模式: | - |
系统综合功率(kW): | - |
系统综合扭矩(N·m): | - |
电池支持最高续航里程(km): | - |
电池容量(kWh): | - |
电池类型: | - |
电池保修时间: | - |
电池充电时间: | - |
简称: | CVT无级变速(模拟8挡) |
挡位个数: | 8 |
变速箱类型: | 无级变速箱(CVT) |
驱动方式: | 前置前驱 |
四驱形式: | - |
中央差速器结构: | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 |
后制动器类型: | 鼓式 |
驻车制动类型: | 手刹 |
前轮胎规格: | 185/60 R15 |
后轮胎规格: | 185/60 R15 |
备胎规格: | 全尺寸 |
接近角(°): | - |
离去角(°): | - |
纵向通过角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小离地间隙(mm): | 125 |
最小转弯半径(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎压监测装置: | - |
防爆轮胎: | - |
安全带未系提示: | ● |
主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前- / 后- |
膝部气囊: | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
发动机电子防盗: | ● |
车内中控锁: | ● |
遥控钥匙: | ● |
无钥匙启动系统: | - |
无钥匙进入系统: | - |
上坡辅助: | ● |
自动驻车: | - |
陡坡缓降: | - |
可变悬挂: | |
空气悬挂: | - |
可变转向比: | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - |
中央差速器锁止功能: | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - |
电动天窗: | ● |
全景天窗: | - |
运动外观套件: | - |
铝合金轮毂: | ● |
电动吸合门: | - |
侧滑门: | - |
电动后备厢: | - |
后备厢感应开启: | - |
车顶行李架: | - |
真皮方向盘: | - |
方向盘调节范围: | 上下 |
方向盘电动调节: | - |
多功能方向盘: | - |
方向盘换挡: | - |
方向盘加热: | - |
方向盘记忆: | - |
定速巡航: | - |
自适应巡航: | - |
前/后雷达: | 前- / 后- |
倒车视频影像: | - |
全景摄像头: | - |
行车电脑显示屏: | ● |
全液晶仪表盘: | - |
HUD抬头数字显示: | - |
ECO节能模式: | ● |
车载冰箱: | - |
座椅材质: | 织物 |
运动风格座椅: | - |
座椅高低调节: | ● |
腰部支撑调节: | - |
肩部支撑调节: | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主- / 副- |
第二排靠背角度调节: | - |
第二排座椅移动: | - |
后排座椅电动调节: | - |
电动座椅记忆: | - |
前/后排座椅加热: | 前- / 后- |
前/后排座椅通风: | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 |
第三排座椅: | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后- |
后排杯架: | - |
空调调节方式: | 手动 |
后排独立空调: | - |
后座出风口: | - |
温度分区控制: | - |
车内空气调节/花粉过滤: | - |
近光灯: | 卤素 |
远光灯: | 卤素 |
自适应远近光灯: | - |
日间行车灯: | ● |
自动头灯: | - |
转向辅助灯: | - |
随动转向大灯(AFS): | - |
前雾灯: | ● |
大灯高度可调: | ● |
大灯清洗装置: | - |
车内氛围灯: | - |
前电动车窗: | ● |
后电动车窗: | ● |
车窗防夹手功能: | - |
防紫外线/隔热玻璃: | - |
后视镜电动调节: | ● |
外后视镜加热: | - |
内/外后视镜自动防眩目: | 内- / 外- |
后视镜电动折叠: | - |
后视镜记忆: | - |
后风挡遮阳帘: | - |
后排侧遮阳帘: | - |
后排侧隐私玻璃: | - |
遮阳板化妆镜: | ● |
后雨刷: | ● |
感应雨刷: | - |
GPS导航系统: | - |
车联网服务: | - |
中控台彩色大屏: | - |
中控台大屏尺寸: | - |
蓝牙/车载电话: | - |
车载电视: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
多媒体系统: | 单碟CD |
扬声器品牌: | - |
扬声器数量: | 4 |
自动泊车入位: | - |
发动机启停技术: | ● |
并线辅助: | - |
车道偏离预警系统: | - |
主动刹车/主动安全系统: | - |
整体主动转向系统: | - |
夜视系统: | - |
中控液晶屏分屏显示: | - |
备注: | - |
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