不只加大这么简单 试驾东风标致5008

　　【太平洋汽车网 新车试驾频道】我们都知道第二代5008是一款7座中型SUV车型，并于2016年巴黎车展上进行了首发。眼看国内市场中，汉兰达、锐界、自由光等这些中型SUV中的明星车都完成了更新换代，而像冠道、探险者以及柯迪亚克这些新车型也都陆续推出，而法系车在此领域中一直未有建树，所以5008的推新也恰恰弥补了标致在SUV市场中的一大空缺，东风标致把它引进国内也肯定是必做之为。

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　　前段时间我的同事远赴海外对5008进行了试驾，说实话，在还没有真实接触到5008之前，我跟许多人一样从网上粗略了解一番之后觉得它就好像是一台被加大了的4008，因为无论是外观再到内饰再到动力配备它俩都是太相像了，只不过一个个儿大点儿一个个儿小点儿，一个座儿多点儿一个座儿少点儿而已。直到这次我完整的试驾完东风标致5008之后，我对它才有了真正的认识，它绝对不是一款加大了的4008这么简单，它与后者完全阐述了两种不同的生活态度。

● 外观：原汁原味的海外版设计

　　东风标致5008延续了海外版车型原汁原味的外形设计，我知道有很多人与我一样，第一眼看到东风标致5008的感觉就是这不就是大一号的4008吗，几乎完全一样的前脸让这两款车有些傻傻分不清楚。有可能是先前在4008上已经率先看到了全新的设计，所以这次看到东风标致5008时少了些许新鲜感，不过不得不说的是，标致全新的家族设计语言确实非常成功，一改原来呆板非主流式的味道。

　　东风标致5008的车身尺寸要比海外版车型更大一些，不过增幅并没有很大，长度从4641mm增长到了4670mm，宽度只是从1844mm加宽到了1855mm，高度从1646mm变高为1655mm，2840mm的轴距则保持不变。

● 内饰：造型前卫科技感足 

　　与外观一样，东风标致5008的内饰造型也与4008有着非常高度的相似，简洁到不能再简单的功能区布局配上层次叠加感十足的不规则驾驶台，这个被标致称为“第二代i-Cockpit唯我座舱”有着非常强烈的视觉冲击感，坐进车内一股浓浓的未来感便会向你扑面而来。

<东风标致5008仪表盘功能演示>

<东风标致5008仪表盘双模式演示>