对比马自达3 雪铁龙C4 雪诺梅甘娜 标致307

　　雪铁龙C4的车身长度是4.26米，和另外2个法国对手相差不大。但外形设计在4款紧凑级轿车中与竞争对手们大不相同，其颇似轿跑车的流线型车身影响了车内空间的利用和最佳的视野。比如过于倾斜的车顶既缩小了头部的活动空间，也让从前后门上下车变得不够方便。但其内饰简洁大方，做工精良，使整个车内环境显得十分宁静，这会让喜爱法国车的行家们都不得不表示赞赏。惟一令人略感遗憾的是，C4的设计师们为了标新立异似乎有些忽视了仪表的易读性和操作的便利性，常规的仪表不见了，各项功能的调节由一个滚轮和方向盘上的小按钮一起发出指令。好在方向盘后面不是空荡荡的，设计师保留了一个很大的速度显示器，在阳光较强时它还可以自动增强。

图为雪铁龙C4驾驶舱简洁大方,但方向盘上的按键较小,使用不方便

图为标致307仪表清晰,设计整洁,质量一流

图为雪诺梅甘娜 不同材质的混合体,但布局一目了然,空间一般

图为马自达3内饰氛围清晰明快,操作简便,有运动感

　　雷诺的设计师同样富于表现力，这次梅甘娜的车尾有点特别。马车式的车尾造型使后排座空间、上下车和向行李厢中放置行李都受到了一些影响。座椅稍小而且椅面较窄，即使标准身材的人坐进去也会感到有些拥挤。座椅面料讨人喜欢，高高的座椅位置让乘客的视野非常开阔，但后排座椅下面采用的廉价材料显得不够高级。无钥匙进入系统是个亮点，带来了很大的方便。按下点火按钮，把好粗壮的方向盘，操控起来相当顺畅。

　　标致307的厢型车造型也影响到了前方视野，但它是4辆车中最高的，头部空间充裕，座椅也很合身，前排乘客会因此感到舒适。宽敞的车内空间令坐在任何一个座位上都很轻松，尤其是后排座椅同样舒服，空间出众，坐在它的后排明显比其它3辆车感觉愉快。内饰中规中矩，质量上乘，各项操作清晰明了，车内气氛整洁明快。两大两小的仪表布局合理，信息一目了然。最难得的是它的车身尺寸在4辆车中并不算大，但行李空间却是最大的，无论是正常情况下的341升还是折叠座椅后的1328升。

　　马自达3的车身最长，但行李厢容积只有300升，在4辆车中最小，并没有从多出来的长度中得到什么好处。在折叠后排座椅后，这4辆车的行李厢容积都超过了1000升，完全可以胜任大规模的装载任务。马自达3的车身宽度仅比最小的标致307宽了2.5厘米，但由于车窗更加直立而使乘客获得了更好空间感。内饰朴素实用，空调和音响的操作简单方便，整体设计给人留下了良好的印象。3只炮筒式的仪表布局略显拥挤，但刻度清晰易读，红色的背景光仿佛是从深邃的洞穴里发出来的，颇有意大利跑车的味道。