
试车地点 | 上海 | 试车时间 | 2006-8 |
天气情况 | 晴 | 路面工况 | 水泥/沥青路面 |
车辆提供 | 上海绿地西南汽车销售服务公司 | 试车人员 | 九霄 橘子香香 |
试驾车型 | 市场报价 | 净车价:¥18.88万 | |
净车价:¥24.18万 |
奔腾上市售价引起了很多讨论,从价格上面来说,马自达6的底盘、发动机、变速箱、方向盘以及一些车身设计和安全配置,售价15万出头。这个价格一改一汽向来的高价路线,颇有看头。不过像奔腾这样尺寸的车型卖到15万价格其实并不是头一次,早在前两年奇瑞的东方之子、上海通用的景程已经都以低于15万的价格发售,一汽奔腾之所以给人价格较低的感觉,主要还是我们将它与马自达6联系起来的原因。马自达6同配置的车型目前售价在20万元上下,一汽奔腾低了4、5万之后,它的表现如何?
在采访一汽的高级经理张晓明的时候,张经理告诉笔者,奔腾的竞争对手就是雅阁和凯美瑞。凯美瑞是否能在国内持续热卖目前尚无定论,但雄霸国内中高级车市多年的雅阁却是地道的标杆车型。今天我们将奔腾与最新的06款雅阁放到一起,来看看这款一汽寄予厚望的B级车在热销车型面前的表现将会如何?在同配置车型厂房报价低了5万以上,实际市场报价也相差3万以上的奔腾来说,它距离标杆车型会有多远?
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