逐鹿微车天下 对比测试五款入门家轿

　　内部空间设计多样化提高了实用性，爱迪尔的配置最全，SPARK做工无出其右

　　如何在小车内实现大空间和多样性，是厂家都在考虑的问题。车身最长的路宝无疑最好地体现了这方面的优势，前排乘客的肩部空间和头部空间都很宽敞，达到了1275mm和1040mm。奔奔和爱迪尔的表现也不错，爱迪尔得益于直上直下的侧面曲线和高车顶设计，前后排的头部空间都很宽裕。在最为关注的后排腿部空间上，身材娇小的SPARK却以720mm的成绩领先其他对手，但SPARK的后排座椅过度后移，后备箱进深只有490mm，基本上装不了大件行李。为了保证有更灵活的空间组合，这5款车的后排座椅都能放倒，只不过路宝和SPARK是整体放倒，而奔奔和QQ是4/6分折，爱迪尔是5/5分折，空间灵活度更大一些。

　　在配置方面，这种入门级的微型轿车由于成本限制，不可能对他们有太高奢望，简单实用就好，可喜的是这5款车型都没有恶俗的仿桃木内饰，这也是消费者的愿望，实用比盲目的虚荣更重要。SPARK在做工方面无疑是领先其他车型的，毕竟合资品牌的质量控制要严格一些，虽然这样做带来了较高的成本。QQ上市几年以来在不断降价的同时没有忘记质量的提升，新款QQ内饰工艺水平已经有了明显进步，尽管在材质上无法和高级别轿车相比，但内饰件的接缝均匀，也看不见粗糙的毛刺。其余三款车水平基本相当，奔奔采用了黑色内饰，但较低档的材料让整个中控台显得不很干净。

　　爱迪尔是这几款车中配置最高的，四门电动车窗、电动后视镜、中控锁、后雨刮器、角度可调的后座靠背一应俱全，浅色的内饰也更显档次。SPARK、QQ和奔奔配置上中规中矩，没有过分的省略。其实这个级别的车型，配置上只要能满足驾驶者基本的操作就可，多一分有些奢侈，少一分就会倍感不便。

　　在噪音测试环节表现最出色的是奔奔，怠速噪音只有41.8dB，60km/h和90km/h等速下噪音也都优于其他对手，可见长安在车身结构方面下了不少功夫。路宝的怠速和匀速噪音都不大，而且主观感觉并不是高频率的杂音，更多是来自发动机的低沉有力的声音。爱迪尔较方正的车身带来了不小的风噪，所以在行驶中的噪音表现并不理想。

　　发动机都是成熟产品，爱迪尔以大排量胜出合情合理，小排量发动机并没有明显劣势

　　作为微型车，动力并不是最主要追求的方向，车辆的可靠性和燃油经济性似乎更具现实意义。从这5款车的动力配置来看，都是久经考验的成熟产品，出于成本考虑，厂家不可能拿最新的发动机在微型车上炫耀，可靠性和较低的油耗为这些“老家伙”们赢得了一席之地。

　　爱迪尔以前一直采用东安1.0和1.3升发动机，如今面对QQ和奔奔的强大压力，不得不在性价比上做足文章，第二代爱迪尔采用了来自昌河铃木北斗星上的1.4升K14B发动机，最大功率67kW/6000rpm，最大扭矩112Nm/4000rpm，以大排量赢得了出众的动力表现。在实际测试中，爱迪尔0-100km/h加速时间为12.8秒，是5款车中最快的，表现十分抢眼。另一个可贵之处在于它的油耗并没有比小排量的对手有什么质的差别，60km/h和90km/h等速油耗为4.3升和5.5升，都处于中游水平。

　　路宝装备的1.3L发动机为DA471QL型，是赛马上装备的DA471Q的改进型，排放已经达到了国Ⅲ标准，为进军大城市做好了准备。动力表现在中短途加速方面优势明显，0-40km/h加速时间仅为2.7秒，在5款车中占有绝对优势，这种调校使路宝更适合在走走停停的城市路况发挥。而在其他方面，路宝的成绩也仅次于排量更高的爱迪尔，除了发动机优良的性能，仅有895公斤的整备质量也让这款小车健步如飞。

　　奔奔动力配置也很熟悉，发动机和变速器都来自于同门下的雨燕，自然驾驶风格也有些相近。这款JL474Q2发动机最大功率达到了63kW/6000rpm，最大扭矩110Nm/3000rpm，从数据上看也不是平庸之辈，但由于最大扭矩峰值比较靠前，使得它的动力表现有别于爱迪尔和路宝，静止加速成绩一般，只能排到中流水平，但是中段加速能力出众，60-100km/h加速时间为12.7秒，在这5款车中有绝对的优势，所以中高转速是这款发动机的优势，在高速上超车不会让你太失望。

　　QQ和SPARK不愧为一对死对头，连动力表现都相差无几，QQ1.1升发动机来自于自己研发的CAC472，最大功率达到了50kW/6000rpm，SPARK的发动机型号为B10S1，是大宇的一款小排量发动机，一直靠国外进口，所以质量和可靠性比较出色，最大功率47kW/5400rpm。

　　其实这两款发动机的升功率都接近50kW，可以说已经达到了相当高的水准，在急加速测试中并没有被落下太多，0-400m直线加速的成绩更是跟另外3款车不相上下，但是最大扭矩转速区间过高，造成了动力储备不足，城市的短途行驶才是他们的强项。当然，小排量也有优势，在油耗方面遥遥领先于竞争对手，60km/h等速油耗QQ为3.9升，SPARK为3.7升，在量产车中绝对是名列前茅的，对于消费者来说是个不小的诱惑。

　　这5款发动机算是久经沙场了，1.4升的爱迪尔赢在更大排量带来的充沛动力上，路宝的表现比较均衡，低转速的优异表现适合城市行驶，奔奔的中段加速能力很出色，而QQ和SPARK虽然排量上不及对手，但较低的油耗适合那些精打细算的车主们。