【试车】“只差插翼”机场激驶新A4

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　　[前言] 市区内开车不久，进入到一片空旷而平整的水泥路上，特别看到中间树立了近千平米的一个工作室，仿佛是英国著名汽车节目BBC-TOP GEAR的（跑道+公司）场景。虽住于广州，生活于广州，但在（旧）白云机场上激驶一台令人激动的车子，也是难得的初体验。说一下广州旧白云机场的路面，它不是沥青而是水泥路面，经过多年的洗刷和飞机的频繁起降冲压，路面已经是粗粒浮现、凹凸不平，但是正是这样的路面，加上11月份广州干燥无雨的天气，抓地性能极佳，可以说是达到日常路面的最高值，这样的背景下，轮番驾驶一款不错的车子自然有着的操控超感受。

　　说完环境，说机器，这款给媒体且辗转国内众多试驾场所的缸内直喷技术的新奥迪A4 2.0TFSI，一出现就打破了日本人抱怨中国的油品太差，无法将汽油发动机的缸内直喷技术引入国内的错辞，是的，厚道但不灵活的德国人抢先了一步，将其最先进的FSI2.0T引擎装配到了2005款奥迪A4的身上。让我们提前体验到了这款200马力引擎带来的澎湃动力，这时我不禁有问：难道远在东北的一汽公司时刻准备着一个超98号的油罐车在旁边供油？经过我的观察……是没有的！看来这个油品问题不点自破了。