城市迷你SUV PCauto试驾体验瑞麒X1

　　坐入瑞麒X1的驾驶席可以感觉到坐姿还是比较高，同时视野也比较开阔。瑞麒X1头部的空间可以说是它的强项，从图片中我们可以看到175cm的编辑坐入后头部空间还有两拳左右，相信即使是190cm的大个也不会觉得头部空间的局促。

　　瑞麒X1的后排腿部空间并不奢侈，身材高大的乘客可能会感觉有些局促，但由于瑞麒X1采用了新型环保几何纹理材料的防潜滑座椅，因此后排的乘坐感受还是相当不错的。

　　对于小车而言车上储物空间的设置也是很考功夫的，不过瑞麒X1在这方面并没有给我们太多的惊喜，甚至说有点让我们失望。前门上的储物空间十分狭小，而后门则空空一片，同时碍于车身宽度的限制前排座椅间的杯架位置也显得比较狭窄。

　　瑞麒X1的车身长度要比M1长出了26cm，而这多出的长度基本都体现在X1的尾部。在正常状态现瑞麒X1的尾箱容积为275L，同时可以放倒的后排座椅也在一定程度上扩大了车辆的载物空间，不过X1的后排座椅只能整体放倒，放置较多物品时，只能牺牲后排的全部乘坐空间了。

　　结语：现在的小型车已经经过一段时间的演变已经不仅仅是人们代步的工具了，它们也成了人们展现自我，展现个性的载体。作为一款城市迷你SUV，瑞麒X1正是迎合了消费者们这样的需求。于此同时我们在瑞麒X1身上也看到了国产自主品牌的进步。