1.4升的节能魅力 试驾奥迪A3 1.4TFSI
近来全球油价一片涨声,几个倚赖进口的原油输入国家,油价莫不以大角度的曲线飙涨,迫使人们不得不开始正视能源节约这个课题。以汽车产业而言,发展替代能源已是各家车厂研发的主要目标,不过碍于替代能源技术尚未成熟,尽全力提升目前内燃机发动机的燃烧效率,乃成为目前最快减缓油价冲击的方式之一。
AUDI A3 1.4 TFSI跟节约能源有关系吗?请接着看下去吧!
印象所及以AUDI A3的车体重量,撘载1.6升的发动机,似乎已是这等级车辆装载发动机的下限了,若排气量再小下去,恐会发生重拖、动力不足的现象,不要想说小排气量比较省油,在重拖动力不足的情况下,反倒是会变得更加耗油。
AUDI隶属的VAG集团已经找到平衡小排气量与改善大车体重拖的关键点。采用连续三度荣获Engine of the Year年度发动机大奖的2.0升TFSI发动机设计,让1.4升的小排气量,辅以Turbo涡轮增压以及FSI缸内直喷技术,使得1.4升的小排气量发动机带动A3 Sportback丝毫不显疲力,反倒在省油节能上有着不小的帮助。
1.4 TFSI的节能魅力
AUDI新的这具1.4升TFSI发动机,主要是来取代原先的自然进气1.6升FSI发动机。在多了Turbo涡轮增压的推动下,新的1.4 TFSI发动机最大马力可输出达125匹,比起原先1.6 FSI的115匹小涨了10匹马力。
随然仅小涨10匹马力,却让A3 1.4 TSFI在0~62英里的起步加速上,以9.6秒的成绩末速度126英里,较1.6 FSI发动机提前一秒达到,油耗表现A3 1.4 TFSI以每公升平均15.39公里略胜于A3 1.6 FSI的每公升平均15.14公里,另外在二氧化碳的排放上A3 1.4 TFSI以每公里154g的排放量略低于A3 1.6 FSI的每公里158g。
长远看来,A3 1.4 TFSI不仅比A3 1.6 FSI动力来得大些,油耗表现也比较好一些,连带二氧化碳的排放都比原先A3 1.6 FSI少些。既可满足驾驶多点马力的动力需求,也减少车主加油时荷包的损失,更可贵的是我们对于地球的保护也能够有些作为出来。
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