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挑战保时捷试全新奥迪TT RS[2010-05-04]　　如果说当年的甲壳虫，迷你和菲亚特500堪称上个世纪经典设计的话，那么毫无疑问的是奥迪TT的设计则足以成为新世纪经典设计的排头兵了。如果说它在外观设计上优劣分明的话，那么它的内饰则非常值得夸耀。 ...阅读全文>>
奔驰CLS对手试奥迪A7 Sportback概念车[2010-03-31]　　2003年，当奔驰在法兰克福车展上以无比的勇气推出四门豪华轿跑车CLS时，受到最大震动的莫过于奥迪的产品战略制定者和产品设计者。奥迪当时深信他们在革新的道路上处于领先地位，德国汽车制造业在大胆设计方面的突破始终牢牢掌握在他们手中。 ...阅读全文>>
呛鼻小辣椒试驾台版奥迪TTS[2010-02-23]　　丰沛的扭力输出，加上轻量化的车体结构，TTS的加速冲刺相当快意有劲；原厂数据显示，TTS可在5.2秒完成0至100km/h加速动作。即便以高档位巡航，油门再探，引擎仍会给予驾驶足够的再加速力道，让车速持续追高。 ...阅读全文>>
豪华车的准则海外试全新奥迪A8[2010-02-22]　　当驾驶着一辆豪华车时，你就会立刻感受到无尽的优雅和享受，当然，你也会感受到拥有它你所要承受的经济压力，但是它会让你感到一切都是值得的。一旦这辆有型的2011款奥迪A8丧失了德国车特有的冷峻，你才能感受到它的真正优势所在。 ...阅读全文>>
高尔夫R强敌海外试驾MTM改装版奥迪-S3[2010-01-02]　　相信你肯定知道奥迪S3是掀背车A3的高性能版本，也知道只有穿紧身裤的帅哥才配的上这款车。所以，正是因为前一个原因，或者更是因为后一个原因，你也想要一辆S3。如果你是欧洲风格，没问题（顺便说一句，一定要穿很帅的裤子才行）。但如果你身在美国，奥迪可不往这里发售S3，你需要一些帮助，MTM决定帮你一把。 ...阅读全文>>
挑战跑车设计理念海外试奥迪A7概念车[2009-12-20]　　早前奥迪发布了4门轿跑车A5Sportback，不过对于我们来说，真正感兴趣的是那款A7四门轿跑车，早前发布于2009年北美车展的概念车是它的雏形，而量产车谍照近期也得到了曝光，更是吊足了人们的胃口。 ...阅读全文>>
挑战跑车设计理念海外试奥迪A7概念车[2009-12-18]　　早前奥迪发布了4门轿跑车A5Sportback，不过对于我们来说，真正感兴趣的是那款A7四门轿跑车，早前发布于2009年北美车展的概念车是它的雏形，而量产车谍照近期也得到了曝光，更是吊足了人们的胃口。 ...阅读全文>>
最实惠的奥迪试驾奥迪A3 1.4TFSI[2009-12-10]　　A3被奥迪定义成“高级紧凑型掀背轿车”，诞生于1996年。变速箱方面，我试驾的车型搭配S-Tronic手自一体双离合器变速箱，并在方向盘后设置有拨片。奥迪A3 sportback的转向也可圈可点，无论低速行驶或高速飞奔，我转动方向盘总能得到清晰地车头指向。 ...阅读全文>>
行进中的艺术体验奥迪A5/S5[2009-11-04]　　二十年前，奥迪SportQuattro跑车扬威四方，它所代表的不仅仅是一辆双门四座位的Coupe，更多的是以一种强悍的运动能手形象出现的。它具备在当时是划时代创造性的四驱系统，它的头上顶着拉力赛场王者的皇冠，是彻头彻尾的“激进”形象。奥迪方面声称，A5继承了SportQuattro的血脉，但是很明显这根本是完全不同性格的两台车。 ...阅读全文>>
重拳出击 PCauto抢先试驾进口奥迪Q5[2009-10-26]　　紧凑型SUV可以说是近年来新兴的一片热土，其中的竞争也是前所未有的激烈，同属德国的三大巨头尤为突出。宝马X3早已街知巷闻，而奔驰GLK也上市有段日子了，要成三足鼎立之势就差奥迪Q5了。而让我们等待已久的Q5终于来到了我们的身边，但是本月上市的Q5将是先以进口方式进行销售。现在就让我们一起先体验下进口Q5的品质，同时 ...阅读全文>>
全能驾驭实力 ADE极限体验全新奥迪Q5[2009-10-12]　　　　可以说是专为亚洲人所打造的Audi Q5，整体设计在兼顾身分、品味、乐趣、便利与科技的情况下，一推出就掀起车坛间的热烈话题，也深获消费者的青睐，首批到港车辆在短短两周内就销售一空。以性格设计导向的Audi Q5，除了搭配许多创新前卫的科技之外，其卓越的驾驭实力不仅能符合台湾地区各种道路使用需求，更以深藏不露的 ...阅读全文>>
降低门槛之举试驾奥迪全新A4L 1.8TFSI[2009-09-12]　　但考虑到两车在扭矩输出上的巨大差异，325i运动型在普通驾驶环境下的加速性能竞争中几乎没有任何胜算。至于内饰方面两辆车无疑都拥有非常高的水准，但A4L采用防滑功能的Alcantara材料的运动座椅却是宝马所缺乏的。 ...阅读全文>>
全面试奥迪S5 对手锁定宝马335Ci[2009-07-04]　　AUDI因应市场商业潜力，开发出崭新双门跑车产品A5系列，而A5家族中的顶级旗舰即由S5来担纲。与A5的差异点，在于S5选用更硬的悬挂、升级煞车规格、19吋铝圈标准配备，发动机不消说是4.2升FSI V8动力单元，可输出349匹马力、440Nm扭力，Quattro系统将前后输出比例设定40:60。 ...阅读全文>>
最有轿车气质的SUV 试奥迪Q5 2.0 TFSI[2009-06-20]　　车尾的设计也很特别，后方面积几乎为尾门所占据而没有左右二侧，后保杆因而缩窄。速度感应式方向盘效果也很明显，车速越高就越为重手，避免驾驶操作失误有多余转动角度而影响车身动态。 ...阅读全文>>
再猛点海外试全新奥迪TT RS[2009-06-19]　　尽管拥有272马力的奥迪TTS已经是不可多得的驾驶机器，2.0TFSI发动机给这台小跑车带来惊人的动力，0-100km/h加速达到了5.4秒。这类运动性跑车的售价一直都不便宜，但把钱投资到TT RS上面，换回的驾驶乐趣绝对是值得的。 ...阅读全文>>
宝马X3挑战者！体验新奥迪Q5[2009-04-29]　　虽然与奔驰GLK的张扬相比奥迪多了一丝内敛，但与宝马X3相比却有着一丝霸气。虽然是一款紧凑型SUV，但它3.2升V6发动机的270马力动力却使它表现得非常活跃。从曲线上不难看出，从3000到5000转这个区间，Q5都可以得到最高316牛米的最大扭矩。 ...阅读全文>>
是X3终结者? 体验全新奥迪Q5[2009-04-15]　　实际上这些问题都并不难以回答，因为当你试驾了这款最强悍的　由于拥有了最长的腿部空间，因此Q5的后排乘客可以拥有非常舒适的乘坐空间　　而在智能上，这款奥迪做得也是非常出色。 ...阅读全文>>
更胜911一筹试驾奥迪R8 V10[2009-03-20]　　奥迪R8 V10的国际媒体试驾活动在风光明媚的安达卢西亚（西班牙其中一个自治区）Ascari赛道进行。很显然结构更为接近出自同门的兰博基尼的R8 V10，所以奥迪R8 V10在赛道上的极限表现会比911 Turbo更胜一筹。 ...阅读全文>>
天生明星相试奥迪TTS Coupe[2009-03-17]　　由于普通版TT的6挡S Tronic双离器变速器能够承受的扭矩范围相当宽泛，所以TTS也同样采用。奥迪官方公布的S Tronic版TTS百公里综合油耗是7.9 L，而装载6挡手动变速器的TTS百公里油耗是8.0 L。虽然是性能版，但我们很高兴地发现TTS仍像普通版TT那些易于掌控。 ...阅读全文>>
激情在5.2秒间赛道测试奥迪TTS[2009-02-27]　　小型跑车是每个乘用车企业的必争之地，即便现代汽车那样的汽车企业，亦想在其中分的一杯羹，奥迪品牌自然不会错过。TTS的无框车门开度很大，但由于其半座桶式的运动形座椅，加之坐姿低矮，使得上下车并不十分方便。 ...阅读全文>>