法国体验雪铁龙新C5：动感、安全、舒适

　　注重安全

　　新C5在安全性能上花了不少心思，儿童锁设置、9气囊保护、5座未系安全带提示及SOS应急呼叫引人注目。驾驶员如开启自动锁功能，汽车启动后便会自动将后排门窗锁死，无论在行驶或静止状态下，后排车窗玻璃的升降均由驾驶员掌控，车门也只能从外面打开。这一设计可以避免孩子因淘气随意乱开车窗车门引发意外。

　　新C5设置了9个气囊。前排有5个：驾驶员和副驾驶的座位前方和车窗一侧各1个，方向盘下方设1个以保护驾驶员的膝盖。后排有2个：位于车窗两侧，高度与人坐姿的肩臂处平齐。另外，在前后两侧车窗的齐头位置还设计了两个前后贯穿的长条气囊。

　　不同于一般汽车只对驾驶员和副驾驶设有未系安全带提示，新C5设有包括后排座位在内的5座位提示系统。汽车启动后，后视镜上部的显示盘会清楚地显示出哪些座位上的安全带处于未系状态。在记者试驾中，后排雪铁龙公司人员两次安全带松动都从显示盘上得到提示。

　　SOS应急呼叫系统也是新C5采用的一项新技术。新C5的仪表盘上设有一个红色的SOS按钮，当汽车发生碰撞时，该系统会自动发出求救呼叫，如设为手动模式，那么驾乘人员在发生意外后按住按钮几秒中，就可发出求救信号。

　　舒适安静

　　乘坐及驾驶时的舒适感一直是雪铁龙中型轿车追求的目标之一，这一点在新C5的降噪、仪表盘、集控式方向盘和液压悬挂系统等处得到良好体现。

　　降噪是汽车驾乘舒适度的重要衡量标准之一，新C5在设计上进行了多方面的降噪处理：车窗的密封条由2层增至3层；反光镜、车窗及车身的形状设计均以空气动力学原理为依托，充分考虑降噪功能；汽车玻璃使用含碳新型复合材料；轮胎挡板也使用了新型材料以反射轮胎产生的路面噪音。记者在驾车中切实感到，高速行驶不会对车内环境造成很大影响。

　　集控式方向盘和第三代主动液压悬挂系统也是新C5的亮点所在。记者尝试用方向盘右侧的多媒体功能操作板进行GPS定位，发现菜单设置及滚轴选择键使操作变得简单、迅捷。最新的液压悬挂系统可以最大限度地减少地面不平给车体带来的颠簸，从而减少驾乘人员的不适。

转自：新华网

相关链接：

遥想2009！将国产的4款中级新车

曝即将成为国内主流的十余款车