【原创】试一下做总统的感觉--标致607试驾

前言　外观篇　内饰篇　动力篇　驾乘篇　总结篇

　　乘驾篇：

　　说到标致607的试驾，那种感觉就是爽，首先做到驾驶室感觉是十分的宽敞，米色的设计给我们一种很亲和力，真皮座位具有很好的柔软性和包裹性，唯一感觉不足的是头部不是很大，小编身高1.80米要将座位稍稍向下调，不过又想607是用来坐的，低矮的车身加1.5吨的自重，流线型的设计可以降低风阻增加平稳性，所以说可以理解。点火启动车内十分的安静，如果打开CD或收音机，几乎感觉不到发动机的声音和车身的震动。我们首先温柔的起步，发现607发动机大概在2500转的时候加档，然后我们再用重脚油门起步，607则在4500转左右加档，整个过程中推背感不是很强，但是在中部加速到高速有力，保持在3000转十分轻松加速到100公里时速以上，这时车身平稳车内比较安静，看来607在隔音方面做的比较好。

　　607的最高车速可以超过230km／h，并且高速行驶时，高速行驶时，车的整体感、循迹性很强，转向随车速增加而变得沉重。我们十分赞叹于607的转向功能，在车身高科技电子设备的帮助下，转向十分的灵敏，车身和方向盘比较完美的配合在一起，你绝对找不到侧滑现象，我们开始选用自动模式感觉悬挂较软，607在过小坑时很有弹性，不会给你生硬的感觉，乘坐的人有着十分的舒适和安全感，我们在选用运动模式后感觉悬挂较硬，方向感更强，当中更有驾驶的乐趣。在制动方面607也给了我们信心，轻轻一点车身即刻传来感觉，不用担心刹不住。不过607也不是没有不足之处，那就是前挡风玻璃两侧的A柱较大，在左转弯时有一定的盲区。