披着“羊”皮的“狼” PCauto试驾09款森林人
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试车地点 | 南海 | 试车时间 | 2008-3 |
天气 | 阴有小雨 | 路面工况 | 综合路面 |
车辆提供 | 意美中国有限公司(广州) | 试车人员 | 图/文:林喆 |
车型 | 09款森林人 2.5XT-GPS | 市场报价 | 35.98万元 |
编辑短评 | √: 舒适性的提升并没有以路感的牺牲为代价,新森林人在动力上的表现也继承了以往的传统 。 | ||
×: 外型开始向大众化设计靠拢,无框车窗被取消令许多斯巴鲁FANS失望 |
斯巴鲁旗下销量最大的车型森林人自1997年诞生以来发展至今已经到了第三代。但是随着第三代森林人即09款新森林人的到来,森林人又再一次焕发出了活力。新森林人在设计上融入了更多新潮的设计元素的同时也继承了其优秀的操控性,在09款森林人相对中庸的外表下是一颗充满激情心。水平对置、涡轮增压无不显示着森林人"凶悍"的本性,今天就让我们走近09款森林人,走近这只披着"羊"皮的"狼"。
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8.5 总评分 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 噪音(分贝/100km) | |
暂无 | 暂无 | 暂无 | ||
曾从智 | 8.5分 | 作为斯巴鲁目前销量最大的车型,森林人在国内同样不乏拥趸,更重要的是随着保有量的增加,进口到国内的森林人在日后养护与零配件供应上都更有保障了。至于性能方面,招牌的水平对置发动机有效降低车身整体重心,中性偏稍硬的悬挂调校也换来灵活自如的操控体验。森林人全系列车型都装备了全时四驱系统,机械结构上不适用于高强度越野的,但能够在湿滑等其他恶劣路况上增强行驶稳定性。 | ||
黄荣嘉 | 8.4分 | 凭借过去在拉力赛场的辉煌成绩,斯巴鲁在消费者心目中烙下了运动的印记,水平对置发动机以及左右对称四驱系统也都顺理成章地投放至民用车上。对于SUV车型来说,斯巴鲁的这两门独门秘笈能有效降低车辆重心,与生俱来便有出色的操控性。作为一款城市型SUV车型,森林人有着不错的公路性能,油耗水平也有不错的表现,但越野性能平平无奇是必然的。 | ||
李俊锋 | 8.5分 | 森林人这款SUV配置了非常罕见的水平对置发动机,让其SUV的体型能够获得较低的重心,在操控方面能够媲美不少轿车的灵活性,可惜的是4速手自一体变速箱在动力输出方面造成了一定拖累,同时内饰方面简陋的设计也让不少年轻车主深感困扰。森林人全系列车型都装配了全时四驱技术,该套四驱的设定更多是为了公路驾驶的稳定性,而不是针对越野能力。 | ||
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