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北京治堵方案 5万 8万 15万买啥车？

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  • 稳健的四驱 体验斯巴鲁冰雪之旅[2010-01-28]　　最近一个多月的时间里，可能大家看到的关于冰雪试驾的文章比较多了。我先给大家解释一下厂家的这种做法，首先，在冰雪路况下驾驶车辆是一种比较极限的驾驶条件，在这样的条件下，也更能体现出车辆在技术环节以及调校方面的功力，还有就是能在冰雪路况下体现出车辆的操控性能和应对极限路况的能力。因此，几乎所有有四驱行驶 ...阅读全文>>斯巴鲁
  • 致命的低调 深度试驾07款斯巴鲁力狮[2009-11-04]　　外表低调，但周身都集聚着巨大的能量，这就是07款斯巴鲁力狮。无论6缸水平对置、全时四驱，还是SI-DRIVE系统，都是07款斯巴鲁力狮3.0特有的符号，更是致命的诱惑。 ...阅读全文>>
  • 重新定位 PCauto场地体验斯巴鲁新力狮[2009-09-21]　　　　这是一个明显的矛盾，新一代力狮依然继承了斯巴鲁品牌所特有的基因，强劲的水平对置引擎、全对称的底盘布局、 征服性高的全时四轮驱动系统等等一个不少；但同时在新力狮身上也出现了与运动背道而驰的宽大车体、与速度毫不相干的众多享受型舒适装备。即使并非斯巴鲁品牌的拥护者，也能够清楚地看出力狮改变了，为了更广 ...阅读全文>>legacy
  • 全面进化!PCuato试驾斯巴鲁新一代力狮[2009-09-08]　　提起斯巴鲁这个品牌，相信所有人都会第一时间和“运动”、“赛车”、“性能”这些令人热血沸腾的名词联系在一起。是的，这些的确都是斯巴鲁品牌精神和产品中不可或缺的DNA，但也正是这种DNA，也令他的“出色”仅仅停留于人们的认识中，而未能更多地反应在销量上。 ...阅读全文>>PCauto试驾新力狮
  • 完美跨界的混合车 试驾2010款斯巴鲁傲虎[2009-09-01]　　当2010款斯巴鲁傲虎3.6R推入市场时，崭新的2009款丰田Venza3.5全轮驱动款也正在向我们招手，而这绝不是偶然，尤其是同样的理念与几近相同的价格（Venza价格高出1,310美元）同时出现时。四汽缸发动机能够与六速手动或CVT无级变速器相搭配，而六汽缸款只能搭配五速自动变速器。 ...阅读全文>>
  • 车展亮相? 试2010款斯巴鲁力狮[2009-04-11]　　　　对于擅长打造运动车型的斯巴鲁而言，力狮可谓是这家日本车企最大的一份赌注了，因此斯巴鲁的设计人员对这款小车也倾注了更多的心血。在刚刚闭幕的2009年底特律车展上，我们第一次看到了2010款力狮的概念车，其夸张而运动的设计博得了媒体和观众的一致好评，而幸运的是我们的美国同行则在第一时间与它进行了亲密接触，那 ...阅读全文>>新力狮
  • 张弛有度 试驾斯巴鲁新森林人Forester[2008-10-14]　　　　1958年3月3日，斯巴鲁首辆家用轿车“斯巴鲁360型”上市。斯巴鲁从此也在全球市场上奠定了独特的地位。50年后的今天，斯巴鲁在中国用一个特殊的方式纪念自己的生日——献给中国市场的是09款Forester森林人。 ...阅读全文>>
  • 飙爽体验 深圳赛车场体验十代翼豹STI[2008-09-17]　　9月13日，在中秋佳节的前一天，深圳沙井赛车场烽烟四起，由性能车杂志举办的意美斯巴鲁赛道嘉年华第二站正式敲响战鼓。每年的赛道嘉年华都会聚集了珠三角各大顶级改装店和最TOP的车手参加，当然这次也不例外，虽然是临近中秋，但车手和观众们都热情不减，用赛车来作为中秋佳节的特备节目更是另有一番风味。 ...阅读全文>>
  • 7座暴走族 试驾斯巴鲁全新Exiga GT MPV[2008-09-10]　　如果只在看一眼后就认为全新2008款斯巴鲁Exiga像是一部可以容纳七个乘客的加长版斯巴鲁傲虎（Outback）是绝对可以原谅的。的确，这款保守的旅行车样式从森林人、翼豹、力狮以及傲虎中借鉴了许多元素，全部是斯巴鲁线上产品的兄弟款，但是Exiga的根源更深厚。 ...阅读全文>>
  • 新人新体验—全面试驾斯巴鲁第三代森林人[2008-08-26]　　由于森林人是斯巴鲁在台最红的车系，所以才刚大改款不久总代理便火速导入。第一眼见到实车，个人觉得其外型有远超过想象的运动感，像是外扩轮拱、上扬肩线、大型保杆、晶钻尾灯、左右双出排气管与家族化的脸孔，已让它摆脱以往的方正造型而显现出年轻气息，就风格性而言相信会受到更多人的欢迎。 ...阅读全文>>
  • 新生代 体验斯巴鲁森林人首航[2008-08-19]　　由于Forester是Subaru在台最红的车系，所以才刚大改款不久总代理便火速导入。第一眼见到实车，个人觉得其外型有远超过想象的运动感，像是外扩轮拱、上扬肩线、大型保杆、晶钻尾灯、左右双出排气管与家族化的脸孔，已让它摆脱以往的方正造型而显现出年轻气息，就风格性而言相信会受到更多人的欢迎。 ...阅读全文>>
  • 最强热血青年 斯巴鲁翼豹STI[2008-07-25]　　在2008年的今天，手动变速箱可能不是一项讨喜的配备，装上了涡轮增压的汽油发动机，更是高油价时代让人却步的玩意儿。但是对于血液中淌着热血因子的玩家来说，手动变速箱和涡轮发动机的结合不仅令人垂涎，如果再加上四驱底盘的扎实操控和充满魄力的外观线条，这样一部车怎能让热血男儿抗拒？ ...阅读全文>>
  • 不加涡轮我也狂燥！体验十代斯巴鲁翼豹2.5i[2008-07-17]　　　如果超人也有汽车，那么很有可能会是一台斯巴鲁翼豹，因为它最适合：标准型翼豹相当低调，而且价格相对便宜，不过它最终变种成了喷火的 WRX STI。 ...阅读全文>>
  • 谁说MPV不能暴走？斯巴鲁Exiga MPV！[2008-07-15]　　　如果只在看一眼后就认为全新2008款斯巴鲁Exiga像是一部可以容纳七个乘客的加长版斯巴鲁傲虎（Outback）是绝对可以原谅的。的确，这款保守的旅行车样式从森林人、翼豹、力狮以及傲虎中借鉴了许多元素，全部是斯巴鲁线上产品的兄弟款，但是Exiga的根源更深厚。 ...阅读全文>>
  • 性能悍将 斯巴鲁力狮STI S402[2008-06-30]　　上一款STi改装的S402在2006年也只是被生产了1000辆。而这次S402是STi部门直接在力狮的生产过程中全程参与制作，这意味着S402是一款由STi“生产”的车辆，而非一款由STi“改装”的车辆。这就是说现款的力狮STI S402将会更强大。 ...阅读全文>>
  • 张弛有度 试斯巴鲁新森林人[2008-05-09]　　1958年3月3日，斯巴鲁首辆家用轿车“斯巴鲁360型”上市。斯巴鲁从此也在全球市场上奠定了独特的地位。50年后的今天，斯巴鲁在中国用一个特殊的方式纪念自己的生日——献给中国市场的是09款Forester森林人。 ...阅读全文>>
  • 带着行李飙车 斯巴鲁傲虎3.0R[2008-05-06]　　城市车的外形、高底盘和左右对称全时四轮驱动系统所具备的越野能力、SUV的多功能，这些要素同时被一辆车所拥有，是难得的。Outback傲虎在创新风格的华丽外表下，装配了豪华的内饰，车内环境更加舒适，空间也更为灵活，这一切实现了傲虎驾驶功能与实用性的融合。 ...阅读全文>>
  • 杀气上身 试驾翼豹WRX STI[2008-04-25]　　发动引擎，听着水平对卧引擎的独特声浪，在晴朗炙热的天气下不停低吼着。全新一代Subaru Impreza WRX STI，与以往有着重大的不同。为了能够发挥更多灵活度以及运动性，Impreza推出了五门掀背车型。而这次所试驾的Impreza WRX STI，正是以掀背车型为基础的性能版本。犹记得先前开过一般版本的掀背Impreza，更灵活、更锐利的 ...阅读全文>>
  • 性能血统 斯巴鲁翼豹WRX STI[2008-04-17]　　新一代STI仍旧保持又快又稳的动态表现，但原厂似乎也保留了些许改装空间，好让车主自行调整出一部最佳的路跑好手。先不管出现旧有坏习惯令人多麽无法接受，但对於死对头保守的引进速度，稍晚推出的Subaru Impreza WRX STI，无论在引进速度及作风上都积极许多，便可看出总代理对於国内市场用心的程度，光是此点就令Impreza ...阅读全文>>
  • 披着"羊"皮的"狼" PCauto试驾新森林人[2008-04-09]　　斯巴鲁旗下销量最大的车型森林人自1997年诞生以来发展至今已经到了第三代。但是随着第三代森林人即09款新森林人的到来，森林人又再一次焕发出了活力。新森林人在设计上融入了更多新潮的设计元素的同时也继承了其优秀的操控性，在09款森林人相对中庸的外表下是一颗充满激情心。水平对置、涡轮增压无不显示着森林人"凶悍"的本 ...阅读全文>>
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