红袍加身—全面试驾北美版大众Jetta GLI

　　向来在北美市场出售的大众 Jetta(国内的速腾) GLI，在经销商的争取下，首度在北美以外的地区上市，这款结合了高尔夫 GTI优异性能与Jetta轿车机能的车款，提供了想兼顾性能乐趣和实用性的车主另一全新选择！

　　北美专属车型

　　在70和80年代，美国早期的小型性能车多半是具备动感酷炫的外观，但是却少了性能车的操控能力，直到1982年大众在北美市场上推出了高尔夫 GTI（当地改以Rabbit GTI之名上市）后，北美市场才开始出现了真正的小型性能车，并就此蔚为风潮。北美当地品牌诸如雪佛兰、庞蒂克、福特、道奇、克莱斯勒等，也陆续在这段时间相继推出诉求相近的小型性能车，连带使得日系品牌也开始加入这场竞争。

　　在高尔夫初期获得成功之后，大众有鉴于北美市场仍有许多喜爱四门轿车的消费者，因此便以北美最受欢迎的四门轿车Jetta为基准，于1984年推出Jetta GLI，而在90年代期间，大众甚至还在北美地区推出搭载VR6发动机的Jetta GLX车型，另外还衍生出Jetta GT等一系列染上浓厚性能色彩的车型。至于本文主角，则是属于现行Jetta车系的高性能版本，虽然名称仅挂上了“GLI”，但是来头却不容小觑，因为骨子里可是搭载上和高尔夫 GTI相同的2.0升TFSI动力来源！

　　既然身为高性能版本，大众也为Jetta GLI车体赋予了高尔夫 GTI的设计元素，外观上有着红边的蜂巢式水箱格栅，并有GLI银色铭牌镶嵌其中，清楚展现出名门血统。此外，足下更搭配了17英寸铝合金轮圈、红色煞车卡钳、车身同色保险杠和后视镜，以及外露式的双排气尾管等，让人一眼就能够看出其鲜明的性能特点。

　　三辐运动方向盘、金属踏板、大型液晶屏，内饰细节也于高尔夫GTI如出一辙。

　　在内饰设计上，打开车门最先感受到的就是极富设计感的红黑白线条相织布纹座椅，以及Jetta GLI标准设定的黑色车蓬顶，其次就是三幅跑车多功能方向盘，不仅具有四向调整功能，更在方向盘下方中央处设置了GLI专属的铭牌，驾驶人脚部当然也提供了专属铝合金踏板。

　　前后排座椅采用网格状绒布面料，前排半筒形座椅包裹性极佳。

　　犹如前面所提到的，Jetta GLI的动力系统源自于高尔夫 GTI的2.0升TFSI涡轮增压缸内直喷发动机，可以发挥200马力、280牛米的最大动力输出，因而也使原本以实用为取向的Jetta变成了拥有高达233km/h极速的剽悍四门轿车。此外，在搭配DSG双离合变速箱的优势下，换挡速度只需0.03秒，更让Jetta GLI无论在山道过弯、加速超车都能展现出流畅的反应与操驾乐趣。

　　在加速表现上，DSG变速箱以Lounch Contol(起跑控制)模式起跑，0-100km/h用时7.48秒(118.43米)，在一般模式下为8.39秒(127.75米)。