天生跑手 PCauto全国首测(数据)大众尚酷1.4TSI
内饰——内饰的设计并不如外观那样概念超前
内饰的设计并不如外观那样概念超前,中控台等部分的设计与大众EOS简直如出一辙。大众家族型的中控台排列样式,从朗逸到迈腾都如出一辙,只是颜色搭配和造工有所不同。最大的不同是尚酷Scirocco采用的是手感操控性都很棒的运动型多功能方向盘,加上方向盘后部装配了换挡拨片,这样的配备就是在告诉我们,尚酷Scirocco是为运动而生的。
整个全黑的内饰颜色氛围让座舱里的每个人都具有一定的压迫感,这样反而会激发每个人的运动神经。一些铝合金质感的银色装饰点缀着出风口、排挡杆等位置。最让我喜欢的是前后排的4个座位都运用了极具包裹性的座椅设计,特别是前排的位置,恰到好处的腿部和背部的曲线以及电动调节的腰部支撑,对于热血的驾驶者来说绝对是福音。
别看尚酷Scirocco是双门车型,前排调整好坐姿之后,后座其实还是拥有正常的乘坐空间,脱胎自第六代高尔夫的地盘,使得后排的空间不差。而且因为后座的坐姿很低,低矮的车顶线条并没有对头部空间造成很大影响。但是有利有弊,后排乘客的双腿就不能很舒服的伸展。后座行李舱拥有312升的容积,如果将后排座椅的靠背翻下,容积就可以大幅度增加到1006升。
- 官方价:23.58-39.88万
- 经销商报价:22.5-40.8万询底价
- 品 牌:大众
- 级 别:跑车
- 排 量:1.4T | 1.4T | 2.0T
- 变速箱:双离合
- 颜 色:
- 1 Aventador 询底价>> 648.8 - 738.88万 报价 | 参数配置 | 图片 | 论坛
- 2 Panamera 115.3 - 312.5万 询底价>>
- 3 丰田86 26.9 - 27.9万 询底价>>
- 4 奥迪A5 49.98 - 66万 询底价>>
- 5 尚酷 23.58 - 39.88万 询底价>>
- 6 宝马Z4 57.8 - 90.6万 询底价>>
- 7 日产GT-R 160万 询底价>>
- 8 保时捷911 152.4 - 219.5万 询底价>>
- 9 科迈罗Camaro 45.58 - 47.58万 询底价>>
- 10 盖拉多Gallardo 348 - 490万 询底价>>
- R限制级版“速度与激情” 26060
- 大众尚酷R 0到100km/h加速测试 14127
- 大众尚酷R 100km/h到0刹车测试 4492
9.0 总评分 |
加速(0-100公里/小时) | 刹车(100-0公里/小时) | 噪音(分贝/100km) | |
6.22秒 | 39.31米 | 暂无 | ||
曾从智 | 9.0分 | 尚酷具备了一台双门轿跑车所应该拥有的各种特质,时尚有型的外观、流线型的车身、紧凑的驾驶氛围以及精良的操控表现。目前尚酷提供了1.4T单增压版本、2.0T版本以及输出更加极端的R版本,可以迎合不同消费群体的需求。而同时尚酷也拥有极高的升级潜力,近年来在改装界是一台不可多得的热门车型。 | ||
黄荣嘉 | 9.1分 | 虽然出自同一平台,但尚酷凭借更加低矮的车身和更宽的轮距,运动性甚至要优于前驱版的高尔夫。跑车型的外观对于年轻的消费者来说具有很大的杀伤力。但如果要说尚酷R和高尔夫R哪个更强的话,这个就难说了,各有特色。 | ||
李俊锋 | 8.9分 | 那扁平的车头一眼就能够看出这是一款“骚”车,无论在大街小巷都能够吸引不少眼球。操控方面是非常德系车的风格,方向与悬挂都非常扎实,有些遗憾的是没有四驱版本。发动机的爆发设定转速较高,在市区使用时有时会感觉比较突兀,需要一段时间来适应。 | ||
评测文章:R之抉择 对比试驾大众高尔夫R/尚酷R |
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