福特锐界2.0T精锐型试驾 降低入门门槛

2012-06-11 04:04:19 作者:李佳

内饰 重点体验MyFord Touch多媒体系统

  我们试驾的锐界2.0T精锐型天窗版采用的是黑色内饰,中控台及门板内侧采用黑色工程塑料,中控台则是黑色钢琴漆。从细节处看得出来锐界的做工和用料都非常豪华,这和我们印象中的美系车不拘小节风格相去甚远。

福特锐界2.0T 精锐型天窗版试驾

  内饰风格和整体布局更加凸显年轻与现代化,中控台钢琴漆材质,不过让人印象深刻的不是材质,而是它采用触摸控制,也就是没有实体按键,所有按键都采用触摸式,科技感十足。

福特锐界2.0T 精锐型天窗版试驾

  方向盘不管造型还是手感都一流,大爱的还有多功能方向盘,按键非常多,新增的18个多功能键凸显了豪华,刚上手时会有些不适应,因为按键太多不知道从哪儿上手。不过熟悉之后非常好用,巡航、行车电脑、蓝牙、语音控制等多数功能都能在方向盘上操控,双手不离方向盘的基础上进行调节。

福特锐界2.0T 精锐型天窗版试驾

锐界 锐界

  巡航键采用的是拨动按键的方式控制速度,按键控制开启,上拨提速、下拨降速,使用比较方便。上面的十字按键控制仪表盘内的行车电脑,也非常有意思。

福特锐界2.0T 精锐型天窗版试驾

  锐界仪表盘非常漂亮,采用主动背光技术的数字刻度能非常清晰的呈现出来。而两边的两个4寸液晶屏幕显示行车信息,包括油耗、仪表等,因为在主仪表内没有设置转速表,所以在左侧的液晶屏就设置了一个模拟的转速表。

福特锐界2.0T 精锐型天窗版试驾

福特锐界2.0T 精锐型天窗版试驾

福特锐界2.0T 精锐型天窗版试驾

  右侧的液晶屏可以显示功能信息,包括音响、空调、蓝牙电话灯。其中音响功能显示非常全,不仅可以调音乐和音量,而且因为屏幕较大,可以显示音乐名称。

MyFord Touch多媒体系统体验:

  前面我们介绍过了,锐界的中控面板采用的是触摸面板,不知道怎么描述它,忽然想到有些电磁炉是这样的设计,我们就叫他电磁炉面板好了。科技感很强,但在在使用中发现还是不如按键来得直接,有时会感觉不起作用。

福特锐界2.0T 精锐型天窗版试驾

福特锐界2.0T 精锐型天窗版试驾

  液晶屏显示的所有内容都是英文,并不能显示中文,而液晶屏的信息非常多,基本上所有控制都通过液晶屏,让人比较抓狂。不过福特厂家介绍在车主提车时,可以免费刷成中文系统,并且支持中文输入。只是不知道是不是可以支持中文的语音控制。

福特锐界2.0T 精锐型天窗版试驾

  空调面板上的控制按键比较有限,所以空调控制的大多数功能都在液晶屏里调整,只有一些常用功能在面板上有按钮。不过看看空调的控制界面,功能太多,挺让人头疼的。

福特锐界2.0T 精锐型天窗版试驾

  蓝牙连接比较方便,手机打开蓝牙,用车载蓝牙搜索手机,之后很容易连接上。手机跟车辆蓝牙连接之后,这里会显示一个链接提示,包括信号强度和手机电池电量都可以在这里显示。

福特锐界2.0T 精锐型天窗版试驾

  手机和车辆通过蓝牙连接之后,车载音响就可以播放手机里的音乐,并且可以由车辆的播放器来控制,这时手机就相当于一个无线音源输入,而锐界的车载系统不仅可以支持Iphone手机里存储的音乐,还可以播放APP网络电台的音乐,非常强大的功能。

福特锐界2.0T 精锐型天窗版试驾

福特锐界2.0T 精锐型天窗版试驾

  不过这么大的屏幕,不能导航实在是可惜了,因为锐界2.0T并没有设置导航系统。

福特锐界2.0T 精锐型天窗版试驾

  倒车影像功能比较实用,可以调整镜头的焦距,图像里的辅助线也可以根据驾驶员的习惯添加,显示效果也非常不错。

其他重点配置:

  坡道辅助功能,按键位于挡把的左侧,一个圆形按钮。按下后在下坡时会控制车速,限制车辆的行进速度。

福特锐界2.0T 精锐型天窗版试驾

  车钥匙质感非常好,拿在手里很有分量。功能丰富,甚至有远程遥控启动车辆的功能,距离车不超过90米的情况下,连按两下最上面的按键,车辆自动启动,冬天这项功能会比较有用,提前着车热车。

福特锐界2.0T 精锐型天窗版试驾

福特锐界2.0T 精锐型天窗版试驾

  一键启动功能这个级别的车型里算是普通配置,锐界自然不会例外。

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