浪漫绅士 试驾玛莎拉蒂Gran Cabrio
前言:午后的阳光,没有经过任何阻隔直接聚焦到方向盘中间的银色三叉戟上面,折射出无比辉煌的历史与传奇;山谷之间的清风,夹杂着滋润的水汽与绿叶的馨香,伴随浑厚亢奋的排气声浪,诉说着对自由和速度的向往,因为玛莎拉蒂Gran Cabrio,我们才拥有以上的一切。罗马神话里面海神纳普秋手中的三叉戟,寓意巨大无比的威力,而玛莎拉蒂这一个意大利家族的名号,则象征着非凡的精致、永恒的风格和强烈的情感。除此以外,作为品牌历史上首款双门四座敞篷跑车,Gran Cabrio更平添了一份浪漫的情怀。
外观——风度翩翩、儒雅大方的贵族
如果马上就拉开车门坐进驾驶席扭动钥匙点着引擎,那么简直是对宾尼法利纳大师的不敬,因为玛莎拉蒂Gran Cabrio是这样一台美得让人窒息的敞篷跑车,完全值得我们放下其他任何杂念,冲杯咖啡好好欣赏一个小时,不,一个下午也不过分。
意大利向来就是一个不乏艺术气息的国度,在他们的眼里跑车不但是速度机器同时也是一件艺术品,玛莎拉蒂Gran Cabrio恰是其中养眼的一员。在设计师巧夺天工的雕琢下,优美的车身弧线使玛莎拉蒂GC透漏出独有的的优雅、高贵气质。锐利的头灯、气势磅礴的进气格栅,外抛的测裙、优雅的轮圈再加上火红的刹车卡钳,这一让玛莎拉蒂Gran Cabrio看上去杀气十足。
虽然Gran Cabrio是以玛莎拉蒂现售三大车系之一的身份登场,事实上我们都清楚他跟Gran Turismo S(GTS)之间的密切关系,没错,Gran Cabrio实际上就是GTS自动挡的敞篷版。但只要亲眼目睹敞篷状态的Gran Cabrio,或者你也会跟我一样怀疑,难道设计师的第一张草图就是敞篷的?那个修长的身段,那些性感的曲线,简直就是为敞篷跑车而生的。
玛莎拉蒂当然深谙传统的帆布软顶更能让买家“鬼迷心窍”般掏出钱包。顶篷系统65公斤的重量只是浮云,为了增强车体结构,Gran Cabrio的整备质量比GTS自动挡重了100公斤也在所不惜,软顶关闭状态下风阻系数(Cd)从GTS自动挡的0.33提升到了0.35更是微不足道。好吧,那种阳光直射身上的快感,那种排气声浪直透耳膜的刺激,会让你觉得28秒的开启时间实在对不起268.8万元的身价。
内饰——精致又不失奢华
当前卫科幻之风逐渐蔓延于一众跑车的内饰设计上时,玛莎拉蒂Gran Cabrio这一套高贵、典雅、细致的格调反而更显珍稀。没有过分浓烈的运动气息,更多的是精雕细琢所带来的豪华与尊崇,论到亲和力的话明显远胜几位意大利同乡。
所以尽管试驾车选配了深红色作为内饰主调,也没有给我们带来任何的抗拒感,反而跟随处可见的复古风格搭配相宜,渲染出更加浓烈的古典浪漫气息。不过话说回来,对于一台敞篷跑车来说深色调的内饰简直是浪费,因为你要随时准备着接受旁人的注目。
也许你会抱怨导航及娱乐系统没有汉化、会抱怨操控及空调按钮设计的过于保守,但是这些在我看来都不是重点,车内眼手可及的地方的真皮包裹和整个车厢给予你的氛围才是我们感受的重点。在灯光的映衬下座椅皮质的细腻与质感嘎然而现,玛莎拉蒂不会放弃车内的任何一个细节。
操控——令人记忆犹新的愉悦
出乎意料地,玛莎拉蒂Gran Cabrio并没有摆出一副“高高在上”的架子,在跑车圈子里面相对平易近人的驾驭特性,首次接触就让我们享受了一次愉悦的长途之旅。
动力系统方面,Gran Cabrio采用代号为M139P的4.7升V8发动机,最大功率为323千瓦(439马力),最大扭矩可达490牛米。红色的进气歧管涂装轻易就让人联想到法拉利的动力技术,94毫米的缸径和84.5毫米的冲程以及11.25:1的高压缩比更是典型的偏重高转速动力输出的取向。另一个独特之处是发动机被布置在前轴之后,而来自ZF的六挡自动变速箱则布置到了车身后部,跟后差速器相连在一起,使车辆获得47/53的前后重量分布。
由此可见Gran Cabrio在硬件上面完完全全具备了“暴躁”的条件,但他可是一台玛莎拉蒂,一位风度翩翩、儒雅大方的贵族,所以想象中那种跑车应有的狂野爆发力并没有出现在Gran Cabrio身上,普通模式下只要不超过3000rpm,他甚至称得上是称职的城市代步车。当然,他还为我们预留了很深的油门行程,速度表的表底还是320km/h呢,只要转速指针划过4000rpm刻度之后,汹涌的动力自然就会倾囊尽送。从80km/h到140km/h只消一眨眼的功夫,从140km/h到170km/h也是轻而易举,从170km/h到230km/h更是脸不红气不喘。想要快,可以有很多种方式,Gran Cabrio属于那种既可气定神闲又可势如潮涌的一种。
而假如按下中控台上的“SPORT”按钮还会发生以下变化:首先变速箱会比在普通模式延迟换档时机,换挡速度和动力衔接方面开始以序列式变速箱的标准要求自己;悬挂阻尼变为最硬状态;排气管道中一个阀体开启,迫使废气通过较短的通道更顺畅的排出,提升发动机的效率,以及获得更高亢的排气声浪。尽管如此,官方了公布的0-100km/h加速时间也仅仅是5.3秒而已,跟我们对超级跑车的传统印象仍有不少出入。Gran Cabrio并不是一台设计来让你无时无刻心跳加速手心冒汗的超跑,他是甚至可以每日使用于市区里面,最求速度的同时还可以让你轻松地享受阳光与自然。
结语:Gran Cabrio并不是一台设计来让你无时无刻心跳加速手心冒汗的超跑,他是甚至可以每日使用于市区里面,追求速度的同时还可以让你轻松地享受阳光与自然的敞篷跑车。
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