1、我的伊兰特1.8开了1000多公里了,到120Km/h时车身发抖,什么原因?
解读:可以做一下轮胎动平衡,因为很多时候非常小的平衡误差都会导致车身发抖。虽然汽车出厂时,厂家已经做了平衡,但是因为驾驶或者路面原因,有可能丢掉了平衡块。另外,汽车在100公里/小时以上的速度行驶,如果路面不好或者经常走路肩,可能造成轮胎内伤。速度越高汽车的动平衡精确度就越高,轮胎平衡系数就越高。所以说,虽然有的车做了动平衡,但是如果精度不够,车身也会发生抖动的。
2、1.6的手动挡,行驶了一千公里,发现变速箱有异常的声音,而且是越来越大,在加油的时候表现得特别明显,问题出在哪里?
解读:现在这种伊兰特的车,包括北京现代出的这几款车,它的发动机在低速的时候扭矩比较小一点,所有的车都会产生一些低速的时候变速箱产生共振的声音,这种声音不算是故障,只是在扭矩增大的时候,变速箱产生的齿轮噪音,想克服这种噪音,就是起步的时候速度稍微低一点,如果稍微大一点,加速不要太急。因为这个车排量毕竟小一点,否则肯定噪音会大一点,这不算毛病,这种现象个别车上有,也不用维修,使用的时候注意点就行了。
3、伊兰特自动档1.8,两天早上起来打不着火,现在每次都要打几次才能着,是怎么回事?
答:打不着火,最好找一个4S店,让他给你测一下,停三四个小时之后,看看是不是油压下降了,有很多时候,油泵泄油了,压力不够,当时就着不了火。再一个,如果这个车行驶了一两万公里以上,把怠速马达清一下,查一下试试。
再不行就去找一个维修站,看看油压够不够,很多情况是油压不够,早上起来,打几下,现在都是电喷车了,不是化油器,必须有油压,如果这方面没问题,就检查检查别的地方,到维修站应该是很容易解决的。
4、2004年6月份买的伊兰特,发现离合器起步不平稳,特别是倒车的时候,第一次保养后,七千公里,仍旧有这样的问题,指教一下。
答:倒档的时候,转速要比1档快,有时候不太熟练,离合器不会分特别清,油再跟不上,会产生一种好象类似于打滑似的那种声音,真正跑起来,这种现象就不会有了。但是倒的时候,不可能跑得很快,倒车时候检验离合器不太真实。如果说一档起步,给点油,还撞的话,可能就有点问题了。
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