“车主调查和交流栏目“欢迎各位光临和支持! 车型 | 使用里程 | 车主 | 地区 | 索纳塔 2.0 | 13000公里 | 徐先生 | 浙江杭州 |
北京现代索纳塔2.0,13000公里,1年1个月。 索纳塔的综合指标比较出色,在16~18万元价格范围内的车里,有4个特点表现很好:车辆行驶安静、状态稳定、制动效果好、内厢宽敞。当然,优点也是相对的,发动机噪音在低转速时比较柔和,但3500转/分以上就显得有些嘈杂;悬挂系统的调校在市区比较从容,与日系车较为相像,但高速过坎或小桥梁,上下起伏的控制力就较逊色,跳跃的幅度偏大。 加速性能不够完美。在1、2档的急加速中,起步较慢,转速上去了,车速却上不去。当车速达到80km/h以上时,加速能力转好,显得很有力量。看来此车比较适合驾驶风格温和的人士驾驶。 耗油水平整体感觉不错。市区行驶状态、开空调时,第一箱油的百公里指标为12升多,现在的正常水平为9~10升/100km。高速公路状态,一般在7~7.5升/100km。 原来对韩国车的质量状况不十分清楚,现在有了近距离接触的机会,就仔细观察了一下。前些时因不慎在人行道上蹭了一下前保险杠的下沿,拉脱了2个固定螺丝,结果就出现了问题:高速行驶时,前轮内的塑料衬板就随风飘扬起来,不到10公里,就与轮胎相磨,磨破了一大块。结果当然只能更换衬板,看了一下换下来的衬板——乖乖,真的薄啊,象纸一样。以此类推,其他部件的质量不禁使人担心。 下一页:索纳塔车主感受 体验二
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