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2月28日，广州市地铁三号线主线段体育西站将顺利封顶，这是三号线第十四个封顶的车站。地铁公司相关负责人表示，体育西站作为多条地铁线的换乘站，其顺利封顶将在一定程度上保证了三号线首段今年底的开通。
三号线与一号线的换乘站
体育西站位于广州市天河中心位置，周边有天河城、天河购书中心等建筑物。体育西站是地铁三号线与一号线的换乘站，是三号线“Y”字形状的主线与支线的分岔位，与一号线车站成“十”字交叉，是线网规划中运送旅客、疏散客流非常重要的一个车站。体育西站是一号线与三号线、三号线主线与支线以及机场快线的换乘枢纽车站，将来机场快线开通后，快车将在体育西站始发，运行26分钟即可到达新白云国际机场。
体育西站总长180.7米，宽约34.7米，埋深23.6米，该站为地下三层结构（局部四层），分为站厅层、设备层和站台层，乘客可以直接由地下一层下到地下三层乘车；车站为平面双10米岛式站台，车站内布置有三号线的左、右主干线和机场快线三条线路。主体建筑面积17462平方米，附属建筑面积4213平方米。
工期曾推迟6个月
体育西站是三号线规模最大的车站，是多条线路的换乘枢纽车站，被一号线分为南北两个区，与一号线车站采用站厅换乘方式。由于体育西站位于繁华闹市区，周边高楼林立，建筑物多为办公和住宅区，与建筑物最近距离仅有4.5米，在地铁施工过程中需采取各种必要防护措施，最大限度地减少施工给周边环境造成的不利影响，施工中协调工作量很大。
据悉，体育西路工期非常紧，施工前期占道封路、管线迁改工作量大，推迟工期近6个月，暗挖节点工程为关键线路，工期很难压缩。在车站中施工难度最大、技术最复杂，北站厅地质条件较差、存在五米多厚的砂层，由于在一号线车站下面施工，距离一号线的底板仅0.67米，施工中还要保证一号线的运营不能中断。
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