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每天3500车次业务的浦东机场却有5000多辆次的出租汽车日日苦等候客，由此在候客区以及周边道路引发出租汽车插队、堵塞车道、超速争道、闯红灯等违纪行为，给机场的客运、交通秩序带来隐患，出租处联合机场公安并组织业内企业管理人员一起开展客运、交通秩序阶段性整治。
浦东机场地下停车库内的出租汽车候客车位有350个，为了满足机场乘客的用车需求，备足运能，浦东机场为出租汽车在机场工作区辟出了专用蓄车区，共计可停出租汽车1300辆以上。然而，春节黄金周以后市场业务渐淡，尤其在双休日，到浦东机场候客的出租汽车大量聚集，个别时段常常蓄车达2000辆，蓄车区外的道路上绵延排队的出租车近10公里。由此引发的驾驶员插队、抢道、不服从管理以及互相之间的摩擦时有发生。这些候客的出租汽车来源三种：一是送客到机场的，二是一直习惯在浦东机场营运的家住机场周边的，三是业务不熟只会做机场业务的新驾驶员。这些驾驶员均布在业内各企业，大部分还是属于那些市区业务不熟悉的郊区和新进驾驶员。出租汽车一般在15点～20点期间大量开始集聚，更有甚者在晚上22点还会进来排队候客，使机场的出租汽车排队系统长时间超负荷运转，同时影响机场主要道路的正常交通。由于插队行为的增多，骨干企业、蓝色联盟企业的违纪率已有所上升。出租处2月22日开始组织业内部分企业的协同参与现场管理，行业整治以营运秩序为主，机场公安局以整治交通和治安秩序为主。
出租处要求各企业强化对驾驶员业务知识的帮教，尤其是多开展经验丰富驾驶员的传帮带活动，关心郊区和新驾驶员的营运动态，提高他们的营运水平和技能，努力培养专业化、职业化的行业驾驶员队伍，同时加强法律法规意识的树立，减少机场站区的违法行为产生。
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