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车型	使用里程	车主	购车时间
高尔夫2.0升手动基本型	14560公里	王女士	2003年2月6日

　　王女士重点体会：动力性强、制动性好、安全系数高

　　我的高尔夫在跑到１１０００公里的时候，我曾经写过一回体验，现在又跑了一个月，这一个月里发生的故事让我对我的高尔夫有了进一步的认识。

　　自从开上高尔夫，我就添了一个毛病，特爱超车，尤其看那开得“面”的，非得一脚油门超过他不可。在路口等红灯，只要我排在第一个，绿灯一亮，我准是第一个冲出去，然后必然得意洋洋地从后视镜里看看刚才还跟我在同一起跑线现在被我越甩越远的“面车”们，爽极了。就这习惯，害得我在这一个月里两次差点出事。

　　一次下班回家，车开到北京体育大学东门南侧的红绿灯。我前面停了三四辆车，绿灯亮了，旁边车道的车都开过去了，我这车道不知为何特慢，我实在忍不住了，一打方向盘一脚油门，并到旁边车道，看前车离我还有点距离，我又深一脚油门，同时转头“蔑视”地看了一眼刚才在我前面慢慢磨蹭的车。就在此时，我前面的车突然停了，眼看着我就要以较快的速度冲向它了，我一边一脚跺死刹车，一边在想，完了，要完成我的高尔夫的“处女撞”了。没想到“奇迹”发生了，在我离前车还有半尺的距离时，我的高尔夫稳稳地停住了，此时的我已被吓出一身冷汗，两腿发软。正想迁怒于前车，发现是地面路况的原因，马路上横了一条不算太浅的沟，大家都放慢了车速，不能怪别人。还要好好感谢高尔夫的制动系统，据说除了高档车以外，高尔夫是少有的前后都是盘式刹车系统，其他的多为前盘后鼓。

　　还有一次类似的经历。堵车，前车动了，我也跟着踩一脚油门，才开了十几米，它又停了，可此时我的车速已提起来，加之我有点走神，又是一次急刹车。

　　这种经历既印证了高尔夫的动力和制动系统的出众，也给了我这个老司机很大的教训，我现在已经不由着高尔夫的性子来了，要“压制”它。（精品购物指南）

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