我和威驰8000公里亲密接触的悲喜录

　　有了车也就有了烦恼，不说别的，就拿保持爱车清洁就是一件很“搞”的事，我目前住的地方没有车库，车子只能停在露天，而且是路边，每天早上一见到这位“小情人”身上都是脏兮兮的，也不知道晚上偷偷跑到哪里去折腾的，或者就是太老实尽被树叶和尘土欺负。以前骑助力车从来都不擦车的，在家里也是基本和家务事不沾边的，现在每天早上都要给这位“小情人”洗脸，每当看到她干净了，自己的心情也会非常舒畅。

　　一般我都是先把车内的仪表盘擦一下，然后开始发动机热车（热车这点也非常重要，尤其是冬天，机油在冷的时候会很粘稠，这样不利于机器的润滑），再打开后备箱取出油弹子，把车身浮灰弹掉（注意买油弹子最好不要买金属把子的，当油弹子坏的时候金属把子很容易暴露，很容易伤了车子的漆面，我最近就遇到了这种令人郁闷的倒霉事），油弹子弹过后，再用一块湿抹布把车子全面的擦一遍，注意最好先擦玻璃，再擦漆面，因为玻璃最好是在抹布最干净的时候擦，否则反而给污染了。

　　有了车以后，人们碰到你往往都会问你这个车的油耗是多少。这确实是个非常难回答的问题，难度在于如何才能准确的计算出这个油耗。我以前想当然，加了多少升油然后开，开到下次加油，看看开了多少公里，然后除一下，其实这也不能不算是一种计算方法。

　　后来我和一位朋友说起油耗的事，他说这种方法不对，应该在加油时，清空里程表，开始重新计里程，到下次加油，记下已经跑的里程，加满油，用所加油的升数去除以里程的公里数，这就是油耗，他说的有道理。不管那种油耗的计算方法，问题在于油箱里的排空和加满都是个未知数，排空我们只能根据油位表知道个大概，油位表常常是靠不住的，车子的上坡下坡都可能影响油位表的正常指示，因为油位指示主要是靠浮子，上下坡油面的晃动就会使浮子随之变动，有时浮子还会卡住，就只能显示错误的油位了。