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  我和威驰8000公里亲密接触的悲喜录

2004-01-17 16:27 出处:pcauto 作者:玄庄 责任编辑:dengli
关键词:车主心得 丰田 威驰 

  加满也是同样是未知的,汽油是挥发性的,油的表面会产生大量汽化,油箱是封闭的,这些汽化油也要占据应有的空间,不同的温度汽化程度不同,占用的空间也不同,所以满都是相对的,据说加油时可以让加油工帮你放汽。当然这些误差都是可以通过连续的记录排除,则就需要耐心和细致。

  我每次都大概算一下,我的油耗一般不低于8升/百公里,不高于11升/百公里,包括开空调,我的油耗可能算是高的,反正总是高于说明书的油耗,不知道说明书的油耗是在什么工况下算出来的,城市道路红绿灯比较多,停起的次数也就多,必然油耗比较大。

  我有一位朋友是和我开的是一样的车,他说他的油耗一般在8升/百公里左右,最少开过6升/百公里多一点,当然他是老司机了,也许各种动作都非常到位,为了向他吸取省油的经验,我坐他的车子看他驾驶,他起步非常温和缓慢,几乎不跑高速。丰田的说明书就是这样说的,任何时候发动机的转速越慢越省油。看过后我明显感到这些我都是学不来的,人的性格不同,驾驶风格也不同。

  我觉得驾驶的目的首先不是省油,驾驶的乐趣就在于自在和速度,总不能为了省一点油就牺牲了驾驶的乐趣。而且那位朋友一般都是在1500转左右换档,他的原则是只要发动机不抖就行,这其实是非常不可取的,对发动机的伤害很大,其实最好的换档时机应该在2500转左右,许多车子还要求3000转以上,高转速对发动机的动力传递是有好处的,所以千万不能为了追求省油,而不顾发动机的寿命,汽车的关键就是发动机,发动机的损伤造成的损失比省油带来的那点小利要大的多,这是划不来的。人们常说玩车玩的就是发动机,发动机是体现车子整体性能的根本,其他可以没有,但是有一架好的发动机是最重要的。

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