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尼克·海菲尔德在上一站欧洲大奖赛上取得第二名的佳绩后，威廉姆斯车队赛事总监马里奥·塞森期待着车队能在本周的加拿大大奖赛上再奏凯歌。
“我们希望能延续上一站的胜利，”塞森说，“在过去我们的赛车一直很适应这条赛道。虽然赛道上的大直道对宝马P84/5 引擎提出了更高的稳定性和动力要求。” “从2004年的数据看，343.2公里/小时的成绩创造了该赛道的第三快速度，”他补充说，“最长的直道有955米长，全速行驶的路程占了整条赛道的55％。同时树上掉下的落叶也是比赛中的危险之一，因为它会堵塞散热器。我们不会转载更多的散热装置，即使是在炎热的夏天，大直道上带来的冷却空气也已经足够了。”
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