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２００４年，中国赛车运动因Ｆ１大奖赛的首次登陆中国掀起了一股热潮，２００５年，中国汽车拉力锦标赛的开战将为今年的中国汽车运动拉开新的帷幕。作为今年中国汽车运动中的首项赛事，２００５年全国汽车拉力锦标赛将于本周末在松江拉开战幕。 为了体现高度现代化的上海精神和深厚历史文化的完美结合，今年汽车拉力锦标赛将在松江华亭老街作为开幕式即发车仪式地点。 上海站作为今年中国汽车拉力赛的揭幕战，将有约７０余部赛车，１５０余名赛车手和４０辆维修车 ６０辆工作车约５００多人参加比赛，这个
参赛规模也是历年中国汽车拉力赛之最。比赛的赛段全程３４６公里，其中包括２２个总长共１１４．６公里的特殊赛段，赛段以柏油马路为主。为了使比赛更有影响力，天马山赛车场还设置了电视赛道，组委会将在星期六举办车展媒体日。 而作为去年上海站１．６Ｌ组年度车队总冠军，上海大众３３３车队成了今年上海站的夺冠热门，车队主力车手王睿曾连续３年稳坐１．６Ｌ组年度冠军的宝座。 但是，北京庆阳车队的实力也不容小觑，本站比赛他们引进了马来西亚外援车手古纳，这位２００３年马来西亚拉力赛的年度冠军给车队带来了新的活力。在巴黎－达喀尔拉力赛中取得总成绩４４名的年轻车手徐浪今年将为红河拉力车队效力。此外，上海大众３３３车队还创新地组织了一支媒体车队，邀请国内著名的赛车节目主持人来参加比赛。
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