一汽丰田亚洲龙与卡罗拉双擎E+纵情而来

　　【太平洋汽车网 行情频道】作为2018年国内为数不多销量出现增长的车企，一汽丰田用产品、用质量、用售后服务真实地与消费者对话，在提升整体服务品质的同时，也实现了销量的逆势而上。

    2019年，一汽丰田将践行全新品牌口号“致真 至极”，以全新的产品和升级的品质服务，为用户带来全新出行方式与品质服务体验。

    3月9日，一汽丰田卡罗拉双擎E+正式登陆中国市场，共推出先锋版、领先版、豪华版、旗舰版4款车型，补贴后售价区间为18.98-21.28万元。作为丰田在华首款新能源车型，卡罗拉双擎E+将展现产品与价格的双重竞争优势。

    在新能源汽车使用过程中，车型续航能力弱、充电时间长、充电不便利以及插电式混合动力车型电能用尽后油耗过高等情况，都会影响用户的出行体验。卡罗拉双擎E+基于丰田成熟、可靠的混合动力技术与卡罗拉家族优质基因，在动力、造型、空间、科技等方面实现多项升级，将为用户打造轻松不失品质的出行生活。

    卡罗拉双擎E+采用插电式混合动力设计，专用充电桩只需3小时即可充满，同时新车也支持家用电源充电，用户无需依赖专用充电桩。卡罗拉双擎E+纯电续航可达55公里，总续航里程近千公里，并实现1.3L/100km超低综合油耗，在无外接电源的情况下，油耗也仅有4.3L/100km，真正让用户摆脱充电压力与油耗压力。

    在动力系统升级的基础上，卡罗拉双擎E+将品质融入每个细节。前脸网状格栅设计，以及在车灯侧围、车尾处的PLUG-IN HYBRID标识，都彰显着新能源车型的身份感。新增天际蓝配色、独有的高级棕色内饰，进一步满足用户的审美需求。车内后排空间达到960mm，充分保证了后排乘客的出行体验。

    此次，卡罗拉双擎E+符合国家新能源政策，购车用户可享国家补贴、免购置税、车船税以及部分城市免拍牌等福利，且保养成本与卡罗拉双擎相当，大幅降低用户的购车、用车成本。

    作为丰田首款落户中国的新能源车型，卡罗拉双擎E+进一步扩充了卡罗拉家族阵容，使卡罗拉家族成为业内唯一一款同时拥有自然吸气、涡轮增压、油电混合动力、插电式混合动力四种车型的家族产品。

    3月22日，丰田TNGA全球旗舰和一汽丰田新旗舰的亚洲龙也将上市。

    亚洲龙定位为B+级市场，无论车辆尺寸、性能，还是配置都极具优势。在外形设计上，亚洲龙外观大胆不失精致，可以说是有着不俗的颜值，大尺寸横条式进气格栅霸气十足。

    从性能、配置上来说，亚洲龙的设计、驾控和动力采用独创的“双极Premium”研发理念，外观的个性化与内饰的精致性、操控的稳定性、乘坐的舒适性、静谧性以及动力的节能与速度上均有精细考量。比如，车辆超低重心、前后50:50平衡配重、高级别减震器和底盘、车身超高抗扭刚性、全系顶配的安全套装—丰田智行安全系统，以及引擎达到41%的热效率、同级别车中的高燃效：汽油版车型6.2L/100km，双擎版车型4.3L/100km等等，让人对其产生高度期待。

    在TNGA架构的基础上，新车型在开发之处、制造和品质等方面都做到精益求精。如今亚洲龙、卡罗拉双擎E+也已经蓄势待发，有了好的产品做支撑，一汽丰田将会迎来一个辉煌的2019。（图/文/摄：太平洋汽车网 银川01）