欧拉R1的日记：为都市妈妈的精致生活增添“意外之喜”

　　【太平洋汽车网 行情频道】欧拉R1的日记：为都市妈妈的精致生活增添“意外之喜”

在我们汽车界，流传着一则感人至深的故事，那是一部喜剧电影里讲述的：有一位性格古怪的老人，在令他烦躁而乏味的世界里，唯一支持他生存下去的就是爱妻和一部车子，可惜妻子不幸离世，单位又让他回家安享晚年，于是他的精神支柱就仅剩下了那台老萨博，如同他的亲人一样。作为后辈的我们，其实都十分羡慕那位萨博大哥，作为汽车，能够被主人使用就是我们最大的价值，但大部分情况下，我们仅仅是一个代步工具。

值得庆幸的是，与老萨博一样，我同样也被我的主人当做了家庭的一份子，生活的一部分，这让我感到万分荣幸。那么，自我介绍一下，我叫R1，是中国长城欧拉旗下的一款小型电动汽车，与亲哥哥欧拉IQ一样，都是基于ME平台打造的“纯血”电动车。此时此刻的我，正在享受着清晨阳光的沐浴，悉听着市井里日常的喧闹声，驻在单元门口等候主人到来。

主人是一位美丽的白领，光从外表看来你难以想象她已经是个三岁孩子的妈妈。她平时的生活与类似于机械齿轮，晨起赶地铁，办公桌前忙碌一天，晚上风尘仆仆地赶回来，不过这是在从前。自从我来到家里，不用再心疼高价油费的主人，只要每天把我脸前的盖子打开充电，就能高枕无忧了。

如今已是开学季，正当我听着送孩子上学的家长对他们进行谆谆教诲的时候，主人的身影就出现了，她牵着可爱的小主人，心情看起来比平时更好，或许因为今天是休息日吧。而小主人今天也很帅气可爱，像往常一样，一见我就高呼着“欧力欧力！”地小跑过来。早前，我以为这只是他的口误，或是他赋予我的外号之类的。后来，当小主人在我的中控屏上津津有味地看起了一部名为《小汽车欧力》的动画片，我才恍然大悟，别说，欧力跟我确实长得还挺像！

不愧是在休息日，二位主人看起来很是悠闲，没有急着坐上车，而是和坐在院子里的狗狗玩耍了起来，不知道是谁家的大金毛这么乖巧可爱，它的主人一定也是很友善的人吧。

话说主人家里也是养了宠物的，一只是雪纳瑞，一只是我。

比起作为跨界车的哥哥，我的身板显得相当小，与我们圈中亿万少女梦情的Mini cooper近似，被很多人戏称为“玩具车”，那只能说明他们不够了解我，而主人却不同，她看重我的最大原因，就是我那足够坚韧的车身。尽管小主人现在已经能跑能跳，但安全保障仍需到位，因此我刚被主人带回家时，一套儿童椅即刻就落在了我的身上。

此刻，玩够了的小主人似乎又重新注意到了我，他拉开车门，略显笨拙地想要爬进来，结果不幸失败，于是慈爱的主人“嘿咻”一下将他抱起，放在了儿童椅上。曾经有其他的小型车朋友跟我说，它们最怕的就是小孩子在车上闹腾，这谁顶得住啊？这时我会骄傲地拍拍胸脯：“我啊！”

尽管我2475mm的轴距看起来也没有很出色，但再来一个调皮鬼都不在话下，没办法，空间大，任性。

严冬时，主人每每出门的第一件事就是用app打开车门和空调，然后瑟缩着钻进车厢里取暖，不过今天的气温似乎回升了不少，主人从容地拉开车门，坐进车内一键将我发动。（我偷瞄了一眼她扔在副驾上的包，嗯，今天是Chanel的……）

对于人类的事了如指掌的小欧知道，礼貌是一个人行走“江湖”的基本素养，我们家人在这一方面做得就很好，主人照例领着小主人跟我打招呼：“你好小欧。”随后两个人轮流夸我可爱，虽然挺不好意思的，但这可是大实话，谦虚一下还是要表示认可的嘛！

“白龙马，蹄儿朝西，驮着唐三藏跟着仨徒弟。”主人发出指令后，熟悉的旋律在我的中控大脑里响了起来，尽管小欧我没有出生在西游记大火的那个年代，但它的精彩之处我却时常有机会领略，毕竟正处于童年的小主人，非常热爱这类作品，我想在他的心中，一定很希望成为上天入地无所不能的孙悟空，可惜小欧我是飞不上天了，那就努力做小主人在陆地上的“筋斗云”吧！

随着车载音乐的律动，主人放下手刹的那一刻，我终于可以载着他们正式开启今天的旅程。在街道不算宽敞，来往车辆较多的小区里，我只敢徐徐迈着步子前行，主人踩踏板的力度也很轻微，但我们都知道，出了小区门，可都是我们的天下了！

比起长城旗下的诸位前辈，我的动力实在不值一提，但聪明的人都了解，田忌赛马讲究的是以长敌短，像主人这样优雅温柔的女性，当然不大可能开着我这样的小家伙去飙车。于是显而易见的，续航就成了我最大的长处，可真不是小欧我自吹自擂，351km的续航里程，同级兄弟里我怕过谁吗？

感谢高德大哥的指引，让我得以顺利抵达目的地。放眼望去，周末商场的客流量着实令人发指，通常这时的停车位都极其紧俏，刚被提车的小欧虽然出门不多，这点规矩还是懂的。我正替主人捏一把汗，她就驶着我来到了一块粉色调的停车区域，上面的牌子上写着【女性停车位】的大字，并且这里仍然留有空位。小欧不禁感叹，果然人类社会的进步，特点之一就是尊重女性啊！

接下来就是小欧的等待时间了，因为二位主人马上就要进入商城内部了，不过，尽管本体被留在了车位，但小欧的大脑却可以留在主人的移动设备中，所以我们还是不会分别的。

目睹了母子两个在商场里的行程后，小欧不得不吹一波我家小主人了，在小欧的印象中，三岁的孩子似乎还是嗷嗷待哺，啼哭不休的样子，而小主人却总是元气十足的，跟妈妈在玩偶店里来回抛接玩偶；看到书店就被吸引进去，坐在妈妈怀里读上几页漫画书；上下电扶梯的时候乖乖牵着妈妈的手；妈妈累了坐下休息的时候，就在一旁玩自己的玩具，随后自己一件一件地收拾好；中午时肚子饿了，两个人去成都餐馆吃饭，小主人乖乖地边看动画边吃饭，一点都不挑食，简直是乖小孩的模范嘛！

每个男孩子心中可能都藏着一个秋名山的梦，比如看到电玩车就双眼放光的小主人，三岁当然是开不了像我这样货真价实的车子，但眼看着他坐在小车上，从善如流地单手打方向盘的样子，活脱一副藤原拓海的架势，看来小主人也很喜欢开车，我预感到我在这个家的服役时间又延长了不少。

今日彩蛋：一巴掌拍下去就抓出一只娃娃的小主人，幸运值MAX，看把两个人给开心的。

商场之行以两位主人的边走边逛迎来尾声，似乎休息日的时间过得格外快些，小主人到底是年纪还小，体力显得有些不支，躺进我的后排就呼呼大睡起来，而主人则开着车子，平稳地回了家，以接入充电口的形式与我做了今日的告别。夕阳将他们手牵手的影子拉得格外长，宁静得如同这平淡幸福的每一天。

小欧知道，在人类世界里，女性其实是非常辛苦的，尤其是像主人这样刚刚生育过的白领，她看起来总是乐观开朗，偶尔抽空买买衣服和奢侈品，但肩上的负担也很繁重。不仅要工作，还要分心照顾家人，尤其是还没有自理能力的小孩子。与我这样只许隔几个月保养一次的车子不同，他每时每刻都需要被关注，尤其在出行和安全方面。于是，作为一台城市通勤的小车，我的使命就是尽我所能地减轻主人的压力，我不敢说自己是完美的，但无论是走在大街上永远都会引起瞩目的可爱外表、简洁又智能化的内饰、足够宽敞的空间，还是高达351km的续航里程，我都对完成目标有充分的信心。正如许多爱车人士所追求的“人车合一”一样，希望在主人精彩的生活中，我永远是不会缺席的那个。

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