72小时逐迹中国“Coupe”界小鲜肉 试驾东风风光IX5

        在如今市场上几款轿跑型SUV都相继推出之际，我想说“Coupe”之年真的来了。长久以来，方方正正的车身被大家认为才是SUV该有的姿态，力量感十足的造型在应对越野路况时对驾驶人心理上提供了不少的自信加成。以至于把车尾设计成溜背造型的Coupe SUV被部分人认为是“不伦不类”，但现在看来，最懂消费者的依然是自主品牌，在今年纷纷推出的轿跑SUV车型正好印证了这一点。

        四月也是四川最美的季节，冬天太冷人们不愿出门，夏天太热出门还是太累，秋天只能看尽世间繁华落尽，所以现在这个季节是值得好好出去游玩。那么今天就让我们与“智能轿跑新SUV风光ix5 72小时逐迹中国”2019全新试驾体验之旅一起从成都出发，探寻来自于四川本地的非物质文化遗产，体验码头文化，参观上里古镇，亲手制作已经流传上百年的竹纸，井盐；参观宜宾五粮液，泸州老窖等等，与四川当地的车迷朋友一起感受专属于巴蜀的文化传承，在感受老匠人的匠心的同时也感受到来自于东风风光的造车用心。

        东风风光ix5于2018年10月底上市，定位智能轿跑型SUV，是目前风光家族里面定位最高的新旗舰，目标很明显就是为年轻人而来。年轻一族购车时，仅仅实用这一指标恐怕已经满足不了他们的需求，时尚、个性也必不可少，所以ix5在整个设计上面，都会和此前的风光车型有很大的改变。而我作为这样一个“爱挑剔”的年轻人代表，对于此次与它的四川试驾之旅充满了期待。

        东风风光ix5在外观上采用溜背设计，拥有黄金车身比例，充满肌肉感的线条，以静制动，营造出一种向前俯冲的姿态，极具视觉冲击力。为满足年轻用户的多样化需求，新车还提供贯穿式格栅和星空式格栅两种前格栅可供选择。细节上，前后灯组以“领头雁·雁归来”为设计灵感，通过延展性的设计塑造了更加强烈的视觉效果，前后全LED流体照明彰显了更高的品质感和科技感，极具辨识度。

        在试驾之前，我曾对这种溜背造型一直抱有“中看不中用”的观念，直到它装下了我们大大小小的行李后还显得空间宽裕时，才算是纠正了我一直以来的偏见，原来“Coupe”也可以承载带着一家人去远方的梦想。

        风光ix5的车身长宽高为4685mm×1865mm×1645mm，轴距为2790mm。整个车身线条丰富，主要参考奔跑的猎豹勾勒而出，上腰线在后排的门板上断层后又在门把手位置往后延伸，下腰线向后上扬，营造出一定的速度感；搭配溜背的造型也显得比较协调，不会有种突然收起的突兀感。

        作为风光品牌新的旗舰产品，风光ix5的外观比例比较协调。前脸设计有种大众的感觉，不过线条更为流畅，而且中网在车头的占比更宽大，显示出一定的气势；侧面线条也很流畅，溜背的造型会显得更为年轻。尾灯造型细长，而且采用贯穿式一体设计，营造出一定的高级感，也会有比较强的辨识度。

        双五辐式的轮毂造型比较大气，并没有采用双色搭配，不过我个人是比较喜欢这种简约大气的感觉。轮胎方面采用245/45 R19的米其林primacy 3ST，定位为舒适性公路胎，主打静音舒适。不过更换会比较贵，常规也需要1459元一条。

        智能配置方面的最大亮点无疑是搭载了全新一代超级智联系统Lin OS 4.0。该系统集成智能控制、智驾出行和智慧生活三大核心优势，拥有8大类155项功能，用户可以通过语音控制键开启唤醒，实现语音控制天窗、车窗、座椅加热、背门等功能，语音支持40余种方言，识别率高达95%，可以让用户感受到更好的人车交互体验。此外，在智驾出行方面，风光ix5可以实现send to car、离车导航、组队出行、实时对讲、电子围栏等功能让用户出行便捷，更有道路救援、生命救援、陪伴服务等为安全保驾护航。

        此次为期三天的深度试驾过程中，东风风光ix5车队途经雅安、夹江、宜宾、泸州并最终返回成都。近1000公里的征程中，车队挑战了城市道路、高速、国道、山区道路、碎石路面等多种复杂路况，可以说充分考虑了人们日常生活中的用车场景。

        作为东风风光产品3.0智能化时代的首款力作，风光ix5凝结了东风风光在智能造车的智慧成果，全面融合了轿跑的舒适与操控、SUV的视野与空间等综合优势，无论是想买轿车还是青睐SUV的潜在用户，都将拥有一个全新选择。

        底盘的调校并没有一味地往舒适性靠，比想象中要硬朗一些，在一些粗糙路面行驶时会有一定的路感，尤其通过减震带时会有些跳，但底盘的整体性不错，没有松散的感觉。方向盘也支持三种助力调节，运动模式下方向盘最沉，指向性基本和标准模式一样，所以常规驾驶选择标准模式即可，舒适模式下，转向力度更轻，不过因此也会感觉虚位比较明显。

        编辑点评：通过三天的接触下来，风光ix5给我留下了不错的印象，时尚的外观和丰富的配置很容易俘获消费者的内心，动力方面也足够日常使用，再结合着不到十万的起售价，相信即便是在2019的车市寒冬中也能取得不错的成绩。