错过的代价 试驾上汽荣威eRX5混动版
eRX5插电式混动车型和RX5采用上汽SSA+平台打造,并且在研发周期上也完全同步,这就造就了eRX5更加合理结构布局和前瞻优势。在整车重量上eRX5仅仅比RX5重50kg,重分保证了eRX5的能耗经济性。加装了12KWh三元锂电池组后,eRX5的纯电续航为60公里,油电综合续航能力为650公里。同时电动机的加入,让eRX5拥有更加强悍的动力输出,提升了eRX5的动力表现。用车成本方面,其油耗仅为1.6L/100公里,即便加上用电成本,也低于相同排量的传统燃油车型。
eRX5没有采用RX5采用的7速双离合变速箱,而是选用了曾获得2016年国家汽车工业科学技术一等奖的2速EDU电驱变速箱。同传统的传动装置相比,这样的配备动力传递更为直接高效、平顺。
在默认的Normal模式(标准模式)下,eRX5起步与中低速行驶时一般采用电动机提供动力,展现出了极好的平顺性与静谧性。但如果将油门踩下超过百分之六十,那么发动机就会加入工作。
eRX5的可贵之处在于它拥有十分清晰的动力分配思路,起步和中低速驾驶时,它会以电动机驱动车辆,在中高速行驶时(60公里每小时可以视为分界点),为了规避电动机的不足,它会选用发动机提供动力。在强加速的时候,那么就会由电动机与发动机同时提供动力,以获取强劲的动力输出。
在标准驾驶模式下,eRX5的60公里纯电续航里程并不能充分的展现出来,车辆在纯电形式三分之二的续航里程后,发动机便会时不时介入工作为电池充电,以此来保证电池内有足够的电为起步、急加速提供动力支持。当然40公里的续航里程已经基本可以满足日常通勤的需求了。
在Eco模式(经济模式)下,纯电的续航里程可以充分展现,在电池电量近乎耗尽之时,发动机才会介入为电池充电。若非如此发动机便会悠闲自在的休息,不会打扰驾驶者的正常驾驶。当然急加速是也能召唤出发动机这头“神兽”,为eRX5提供动力输出。记住要在经济模式下唤醒发动机,需要将油门踩下超过百分之七十以上。
Sport模式(运动模式)既是最为暴躁的一档,在这一模式下,油门灵敏度得到明显的提升,发动机与电动机随时随地处在亢奋的时期。待驾驶者一脚踩下油门,两者将共同提供动力,推动车辆飞驰。由于有了电动机的补充,强劲起步时,动力反馈来的更为直接,加速更加平顺。非常喜欢这个随踩随有的动力输出快感。
为了更高效的实用能量,eRX5身上也拥有动能回收系统,并且根据不同需求分为三级,可以通过档杆手动调控。1级非常轻柔,几乎感觉不到同普通燃油车有和不同,只不过在踩刹车时,eRX5才会进入动能回收。2档为默认,在这一级别之上当驾驶者放开油门,会感受到轻柔的刹车感觉,这便是动能回收系统在工作的表现。至于第三档,则会让人明显的感觉出来,可能会引起不适。如果在长下坡或者长刹车时实用,那么是相当合适的。
这三种电量管理模式可以在中控屏内进行设置。智能模式,顾名思义eRX5的电控系统会更具实际需求合理分配发动机、电动机的使用。电量保持:就是将会把电池电量控制在一定程度,达到这个程度是,发动机会主动工作。至于强制充电模式,这是指电动机停止工作,发动机在提供动力的同时为发动机充电。当然这种模式时,发动机转速过高,噪音加大。
斑马系统非常智能,就比如在电量不足时,它便会主动提示车辆周边的充电桩位置,以便驾驶者选用。这点非常人性化。
2019年6月25日前,eRX5送沪牌政策将持续,并且上汽荣威提出专享的新能源补贴政策,在这一时间点钱购买eRX5便能享受最高六万的新能源政策退坡补贴。如果置换还能得到额外15000元“蓝天保卫战”置换补贴。最高总补贴额超过七万。
除此之外,购买包括eRX5插电式混动车型在内的荣威新能原车型,可以享受近三万的现金优惠、三年无息贷款(价值8000元)、五年十万公里超长延保(价值5000元)、互联网车型终身免流量(价值10000)以及价值8000元的售后大礼包。综合优惠近6万元。
如果过了6月25日这个时间节点,那么这些政策是否依旧有效,现并不明了,无论少了哪一项,都会是“错过的代价”。
购买上汽荣威的eRX5插电混动车型还可以获取充电桩免费安装的福利。但再此之间,购买车需要填写《电动汽车充电设施安装登记证明》向小区物业提出申请,在获得批准后,便可以带着身份证、购车合同、车位产权证/车位长期租赁证明以及盖章后的《登记证明》向中国电网申请安装电表。一般在手续齐全的条件下,整个电表安装周期在三周左右。这些全部完成之后,便可以向4S店申请免费安装充电桩了。
这其中的难点在于:1.必须拥有车位。2.必须经过物业的同意
编辑点评:随着汽车保有量和新能源车热度的不断提升,购买新能源车的条件也不断收紧,现在想要顺利购买新能源车必须要符合众多条件,外地朋友要购买eRX5插混车型必须持有上海居住证,并在近两年内连续在上海缴纳社保超过一年,而且还要无严重失信记录,还要与近一年的交通违规次数相关等等......与以往相比新能源汽车消费群体已经被严格限制,随着时间向后推移,这种限制会愈加严格,政府补贴的退坡也是一种非常明显的表现。抓住机会,毕竟现在是新规正式施行前公认的购买新能源汽车最佳的时机。
(图/文/摄:太平洋汽车网 丁兵兵)
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