沃尔沃(进口)-沃尔沃XC90

配置沃尔沃变速箱的XC90 性能更加优秀

2019-06-24 17:17:09 作者：zhoulin

　　【太平洋汽车网行情频道】在我国可以说汽车市场是一个比较广阔的市场,车型相对来说比较多,消费者在买车的时候也会遇到很多困惑,因为相同价位的车型真的是太多了,这让消费者就会有一些迟疑,来听听车主们的心里话吧!今天咱们请来了2位车主,请他们谈谈对这款车的认知和了解,希望对各位小伙伴儿有所帮助。

【最满意】让我与家人最满意的是它的主动安全功能,包括排队驾驶辅助与主动刹车,反应灵敏,省心省力另外我的2017款还增加了对大型动物或者是人类的侦测避让功能,买的时候也咨询过官方客服,说是与2016款重要的区别之一,不过大型动物是不指望了,方圆一百公里连头驴都没有,人类倒确实很多,不过因为严格的新交规,实在不敢在城市里开快车,总之,这个功能的表现如何没有机会

【操控】方向盘手感轻盈,而且是非常轻,转向与宝马系相比谈不上精准,但是绝对不含糊。比较让人惊喜的是转弯半径很小,与五米长的车身相比非常灵活。悬架很硬,路面反馈比较直接,方向盘对于路面的颗粒感却相对很柔和,很矛盾的结合体。

【油耗】用到现在106升的百公里平均油耗算是让人很满意了。毕竟两吨多的自身质量,加上我经常会需要满载或者至少乘坐三到四名成年人。2.0T发动机功不可没。

【舒适性】客观地说90的前排座椅是相当舒适的,皮质柔软,包裹性很好,可调空间幅度很大。门板的真皮包裹比座椅还柔软,搁手很舒适。后排座椅的背部坐姿可以微调,个人感觉倾斜不够,不过腿部空充沛,家人乘坐绰绰有余。

【外观】XC90的颜值在网上第一次看到时便基本上使我心有所属,气势磅礴的前脸,还记得新90在前年刚发布时,这张前脸便让我过目难忘,直瀑式的水箱隔栅与雷神之槌的车标相当协调;前脸的点睛之笔当仁不让是被人念过千百遍的前大灯,全智能LED大灯技术引人注目,除了雷神之槌造型的前大灯,上下匹配的LED灲珠也相得益彰,极具气势;敦实的侧面,高腰线实际代表了更实在的车身钢板面积,更高的安全系数;尾灯造型其实很有品牌传承。

【内饰】中控台确实简约,配色很低调,长期乘坐也不觉得审美疲劳;用料也很厚道,至少提车后我没有任何车内异味的烦恼。座椅与门板的真皮包裹非常柔软,触感甚佳。第二排与第三排的座椅用料也相当实在,毕竟这台车的用途更多是与家人一起出行,后排的感受更重要。

【性价比】前面已经说过,与GLE、Q7的比较其配置的性价比在同样进口的前提下可以说是出类拔萃,标配的主动安全科技实在是物有所值,不过智逸版不配前雷达有些说不过去。另外中控屏幕的系统升级以及地图更新还是比较繁琐,希望将来可以不需要去4S店,自己在家就可以安全方便的完成各种系统升级。

【为什么选择这款车】过了而立之年,家中又有四老一小,一台靠谱的七座SU一直是我考虑购入的对象。今年年初开始的选车过程并没有让我纠结,XC90的颜值在网上第一次看到时便基本上使我心有所属,其后与GLE、Q7的比较让我更加觉得其配置的性价比在同样进口的前提下出类拔萃,当然,预算是考量的重要因素。

（图/文/摄：太平洋汽车网周琳）

>>点击查看今日优惠<<

免责声明：上述文章内容由经销商提供，其真实性、准确性及合法性由经销商负责。本网站只提供网络平台，不承担任何法律责任。本声明最终解释权归太平洋网络所有。

本文导航

沃尔沃XC9063.89-78.19万

相关阅读

点击加载更多

三排座SUV之争雷克萨斯RX L对比沃尔沃XC90

今年8月份，雷克萨斯RX系列迎来中期改款，重中之重就是新增了加长版本RX L，提供三排6座或三排7座布局。

差别不止一个座位沃尔沃XC90对比凯迪拉克XT6

当沃尔沃XC90遇上凯迪拉克XT6，北欧豪华品牌旗下的顶级SUV与美系豪华品牌旗下的肌肉派猛男SUV大战一触即发。

相煎何太急欧美三豪牌三排座SUV对决

不知道从什么时候开始，三排座已经成了我们购买SUV车型的硬标准，似乎没有第三排座椅就好像浪费了，各大厂家也是看准了这一点，纷纷推出了各自的三排座SUV，不过第三排座椅真正有实用性的车型并不多。豪华品牌在这个定位中的战争也是很激烈，降维打击，增加配置，降低售价等套路一直不断，今天就为大家对比三台来自于欧美四个豪华品牌的三排座SUV，通过对比我们看看到底哪一台豪华品牌三排座SUV值得买吧。

感性和理性的选择试驾沃尔沃V90CC/XC90

中国市面上的旅行车不多，而在仅有的这些车型中，消费者选车其实更倾向于外观是否漂亮，这才更能凸显买旅行车的意义。买旅行车好看是第一位的，实用性大多时候其实是附加值。所以，当一台旅行车和一台SUV放在一起时，或许多数人在感情上都会倾向于旅行车，而回归到理性层面则会选择SUV。今天，我们就把这两个维度放在一起，一台沃尔沃V90CC和一台沃尔沃XC90，两款车都具备超高的实用性，而实用性之外体现的则是两种不同的购车理念。

怎么玩都不卡沃尔沃XC90多媒体系统体验

虽说智能+互联这个概念在行业来说已并不新鲜，但要将系统功能做得流畅、稳定且功能丰富，却又并非易事，“智”与“联”这两个关联词就像是需要深度被定制的产物，除了硬件配置需过硬外，更重要的是需要各种软实力的支撑。而小编此次体验的沃尔沃XC90多媒体系统就是其中一个例子：它集导航、互联、娱乐和服务为一身，其无法比拟的优越性则在于其系统操控的流畅度。接下来，我们就将通过系统的设计逻辑、交互应用、实用性功能体验等几个方面来说说这套多媒体系统。