全新一代阿特兹与您相约沿海国际车展

　　【太平洋汽车网 行情频道】第八届盐城沿海国际车展将于2019年9月12-16日盛大开展。届时，一汽马自达携最新上市的马自达阿特兹在B馆与大家见面。此次车展，一汽马自达为大家带来多重惊喜，赏车得好礼，购车享厂家补贴，价格有惊喜!

7月10日，一汽马自达全新一代潮奢运动旗舰阿特兹在北京首发亮相，并在汽车行业内首先提出了“潮奢”概念，迅速引发了行业内和消费者的普遍关注。近日，小编从经销商处了解到，新款马自达阿特兹实车现已到店，新车在外观和内饰上都有较为明显的升级，动力依然搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，不过能满足最新国六排放标准。(以下配图：红色车身为2.5L发动机车型)

　　近年来，“潮奢”概念迅速崛起并与“奢华”、“轻奢”三分奢侈消费市场。这其中，奢华是以追求尊贵地位为目标的;轻奢更多的是迎合中产阶级人群，讲究的是时尚与实用并存;而“潮奢”的出现有着明显的个人特征，正代表了追求个性化与符号化的年轻人群，潮奢概念的兴起，也反映出了年轻化消费势力的崛起，正在成为消费市场的重要组成部分。

　　全新一代阿特兹率先采用新一代魂动设计理念，基于“减法美学”，加入了更细腻的光影变化。开放的空间与外界光景相互衬托，营造空间之美，也标志着马自达全新设计风格的开端。

　　全新一代阿特兹在保留运动个性的同时，整体造型更显优雅质感，展现出独具东方韵味的全新造型。新设计的前格栅等，能够更好地体现贯穿车身前后方向的主轴。格栅网眼断面折射出左右不同的光影效果，烘托出前脸肖像般的立体感。同时，大灯造型重心更低，瞳孔设计更加犀利，凸显低而宽的效果，打造出了更具格调的美感，进一步将运动与优雅美感展现。

　　看起来似乎全新一代阿特兹外观主体不变，但是仔细品味，会发现其重心更低，车体更宽，体现出更优雅的表情。前格栅内的大灯内部更为精雕细琢，尾部也降低了重心，提升了质感。排气管则更靠近两侧。

　　全新一代车型更强调贯穿的骨骼。最新开发的19英寸轮毂具有更大的视觉感。在街头飞驰而过留下的身影，余韵悠长。

　　全新一代阿特兹将内饰升级为马自达车系中最高端的内饰，通过进化仪表盘和车门内饰板等设计，以及栓木、Ultrasuede®nu奥司维®nu等新素材的巧妙搭配，从设计、材质、到工艺的全面革新，实现了视觉、听觉、触觉的全方位高级质感新体验。

　　马自达首席设计师玉谷聪说，2014年款的阿特兹内饰足够动感但缺乏质感。2016年改款时则更具速度感和宽阔感。

　　而在全新一代车型中，仪表板、中控等都进行了全面的更改，进一步改进了宽阔感速度感。内部空间看上去更加宽敞，“像是提升了一个级别”。

（模特身高183CM，不管是驾驶还是乘坐都有足够的空间。）

　　除此之外，全新一代阿特兹通过采用马自达全新“衰减节点”和“衰减带”等高效构造技术，实现了对路噪、机噪、风噪以及来自路面震动的有效抑制与传递，从而使新车NVH性能达到了新的高度。

　　为了进一步追求“人马一体”的驾驶感受，在全新一代车型中，基于马自达“新一代创驰蓝天车辆构造技术”，全新一代阿特兹从车身架构、底盘悬架、轮胎、座椅、GVC 实现了全面换新，整车28%的零部件实现再升级，并加持了独有黑科技GVC PLUS，使驾乘感兼具运动、平稳与舒适。

　　GVC PLUS在原来GVC系统对于入弯车速和车轮制动力、发动机牵引力进行微调的基础上，将这些不易被驾驶者察觉的操作逻辑“复制”到出弯阶段。以提供更稳定的车身姿态。

　　全新一代阿特兹针对安全科技、舒适科技同样实现了全面升级。特别是新车成为了日系B级车首款搭载智能LED矩阵大灯的车型，通过智能系统控制，完美规避对会车及路边行人的眩光，从而提升行车安全性。

　　而在悬架调校上，为了提升滤震的质感，全新一代阿特兹中的轮胎也将参与到了颠簸时的滤震进程中。通过轮胎轻微形变和减震弹簧的共同作用，将使得乘坐者在经过颠簸时的感受从“硬着陆”变为“软着陆”。

　　与德系豪华品牌通过大马力引擎追求的驾控肾上腺素不同，马自达的驾控体现在对人体坐姿、悬架优化、牵引力的优化控制等细节着手，像是在细心打磨一件艺术品。

（图/文/摄：太平洋汽车网 师斯）