时尚元素浓郁 到店实拍上汽MAXUS EG50
【太平洋汽车网 无锡新车实拍频道】现在的电动汽车已经发展的十分迅速了,很多车友买车的时候也会关注这类车型。特别是在空间更大的MPV领域中,其实电动所带来的使用的舒适感以及出行的经济性有一定的提升,因此纯电动的MPV也是在慢慢地进步。上汽大通EG50的上市正式瞄准了这一特殊的购车需求,其补贴后售价区间为16.98-21.38万元。作为上汽大通G50的纯电动版本,新车造型细节相比燃油版略有调整,NEDC续航里程为350km。目前,小编从 无锡畅通上汽大通4S店内拍摄到实车,有兴趣的朋友可以前往4S店内了解。
上汽大通EG50的外形依旧保留了G50的基本基调,符合大众心中对家用MPV车型的理解。同时梯形镀铬中网与两侧大灯相连,“MAXUS”的LOGO较大通传统车型更为精致。而大灯内部的设计感可圈可点,呈斜线状平行排列的日行灯光源非常显眼。
外观上,新车依旧维持了燃油车型主要的设计手法,只是在细节方面做出了一定的改进。
前脸方面采用了多边形的格栅设计,内部采用了稍带蓝色的星点式结构作为修饰,看起来显得相当精致。
两侧的大灯组直接和中网衔接起来,协调度很高,而且灯具在亮起来之后也能够提供不错的光源。
车身侧面的设计从海浪和冲浪运动中汲取灵感,两条式的腰线十分灵动。
全新样式的轮毂很特别,与高大的车厢搭配起来没有违和感,为宽敞的空间及强悍的载货能力提供了保证。
尺寸方面,新车长宽高分别为4750/1800/1720mm,轴距为2800mm。
尾部方面,新车整体设计较为方正一条横贯式的镀铬条与左右尾灯相接,以此拉伸视觉宽度
尾门底部还加入了蓝色饰条,除了让车尾显得更立体、更有层次感外,也让其“凶悍”、“霸气”的程度又增加了几分。
内饰方面,上汽大通EG50采用非对称式中控台划分、做工细腻并加以镀铬装饰。新车配备12.3寸高清触控屏,搭载上汽阿里斑马智能互联系统,可实现智能导航,此外,还有360度高清环视影像、碰撞主动断电技术、64色氛围灯和2种驾驶模式等系统功能。
中控表现的依旧大气,搭载悬浮大屏,同时车内的一些细节部分设计的也很有质感。
12.3寸大屏内嵌斑马智能车载系统,功能丰富。360°环车影像图像清晰,非常实用
中控区的物理按键不多,除了空调控制区域,大多按键都被触摸操作取代了。
仪表盘采用机械师表盘+液晶屏的配置,造型也和燃油版类似,只不过右侧换成了剩余电量显示,
实拍车型配备了6座座椅布局,第三排可以放到,无人乘坐时候可以释放出更大的空间。
EG50空间的整体表现和现款的G50基本上也保持着一致,保持着不错的空间延展性。
动力方面,新车搭载最大功率为85kW(116PS)的电动机,并配备来自上汽自家产的52.5kWh三元锂动力电池组,NEDC最大续航里程为350km。
MAXUS EG50搭载最大功率可达到85kW、最大扭矩可达250Nm的电动机组,电池容量达52.5kWh,不仅NEDC综合工况续航里程可以达到350公里,而且支持45分钟内快速充电80%、8.5小时
综合来说,上汽MAXUS EG50在外观方面相较燃油款车型做出了一些微调,加入了一定的时尚元素,看起来也更加的帅气,而内饰和空间表现方面都没有做出太多的改动。作为补贴后16.98万的迈克萨斯纯电车型,续航350km的成绩虽说略有逊色,但由于其他方面出色的表现还是能够吸引很多车友的。(图/文/摄:太平洋汽车网 无锡01)
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