国产SUV的再次进步 到店实拍长安欧尚X7

　　【太平洋汽车网 实拍试驾频道】长安欧尚近一年多可谓动作频频，SUV产品真是出了一个又一个，从长安欧尚科赛到后来的科赛3、科赛5，不仅产品类型丰富，性价比也很高，市场反响还都不错。本以为其今年又砸出了长安欧尚科赛的升级版科赛GT后会暂时收手稳固自己的SUV市场，但令人意外的是，长安欧尚依旧没有停下脚步，一个比长安欧尚科赛更令人惊艳的车型-欧尚X7登场亮相。在几个月前，编辑其实对这个消息就有所耳闻，不过鉴于当时长安CS75 Plus的信息满天飞，又逢科赛GT上市的确定，对于欧尚还要推新品SUV的传言并没有过多在意。按照通常来说，欧尚品牌推SUV的动作太频繁了，毕竟在人们的潜意识里，其还是长安主打商用车的子品牌。

　　但时至今日，传言真的变成了现实，长安欧尚不仅推出了欧尚X7，推出的还是一个看起来“很能打”的旗舰车型，本来心不在焉的编辑也是来了兴致，对于这样一款车型，是必须到眼前摸摸看看的。约好了时间，马上出发，这车到底是能打不能打，一看便知。（备注：实拍的车型为长安欧尚X7 2020款 1.5TGDI 自动旗舰型 星辰白）

　　现在人们谈论一辆车，颜值总是一个绕不开的话题，车好不好看，也是一辆车“好不好”的重要标准。当下随着自主品牌的设计经验越来越多，设计能力越来越强，外观设计方面近两年的进步非常明显，作为国内一线车企的长安，自然在外观设计方面跟得上潮流。

　　长安欧尚X7采用了全新的设计，从整体外观上来说，跟之前的科赛系列完全不同，看起来更加大气磅礴。前脸部分，长安欧尚X7采用了雄鹰的理念设计，整体舒展的视觉感官给人以非常霸气的感觉，欧尚的英文标识也增加了档次感。前置的摄像头和毫米波雷达探头也告诉我们，这是一辆在安全和驾驶辅助方面都很到位的车。

　　长安欧尚X7前大灯鹰眼一样的造型看起来冷酷犀利，远近灯光源均采用LED并且全系标配。除了LED之外，大灯延时关闭和大灯调节功能也是全系标配，另外除了手动挡和自动挡的入门车型，其余车型也都配备了日间行车灯。

　　长安欧尚X7雾灯区采用了C字结构造型，犹如锐利的鹰爪攻击性十足，也给前脸整体增加了些许运动感，日间行车灯的位置则放置的恰到好处。

　　长安欧尚X7后视镜采用了上下双拼色设计并嵌入了LED灯带，整体看起来简洁大方。除了手动挡和自动挡的入门车型外，其余车型后视镜均配备了加热功能和电动/自动折叠功能，自动挡顶配和次顶配车型还加装了360°影像。

　　长安欧尚X7尾部整体相对前脸更为柔和，饱满的造型和大量平直的线条的运用让人看起来很舒服，银色饰条上铭刻的OSHAN字样和前脸遥相呼应。倒车雷达全系标配，倒车影像方面除了手动入门车型，其余车型都有配置。

　　长安欧尚X7尾灯采用了L字型设计，整体比较扁平，内部灯组的罗列非常整齐，夜晚点亮后辨识度很高，视觉感官上来说没有前灯那么犀利。

　　长安欧尚X7轮毂材质为铝合金（全系标配），样式采用双五辐式设计，两种造型交替形成整体图案，看起来相当的端庄典雅。轮胎采用了玲珑品牌的CROSSWIND 御风 4X4 HP系列，轮胎尺寸为235/45 R20，该系列轮胎在排水性能、纵向稳定性和低噪声方面表现出色。