通勤好手 一汽大众TACQUA探影静态体验

　　【太平洋汽车网 实拍试驾频道】对于一汽大众品牌，想必所有国人都不会陌生，不管你是爱车一族也好，还是平常百姓也罢，一汽大众这个品牌，已经深深的植入了中国百姓的生活。捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾...这些随便一个人就能脱口而出的经典车型，除了印证一汽大众在中国的辉煌，也印证了一汽大众是个善于孕育爆款车型的厂商。

　　不过，就在一汽大众诸多爆款车型中，独独少了一款，就是小型SUV产品。小型SUV产品的缺失，让一汽大众市场占有不完全的同时，也让一汽大众的老对手日系在这个领域罕有对手，广汽本田缤智、东风本田XR-V、东风日产劲客等日系车型，一直都把控着小型SUV绝大部分的国内市场份额，说一汽大众不眼馋是不可能的。这不，一汽大众终于在2019年推出了TACQUA探影车型，一举填补了小型SUV的空白，不过其究竟是不是可以跟老对手抗衡，还是需要我们深入的观察观察。

　　TACQUA探影是一款基于欧版T-Cross打造的车型，可以说是上汽大众T-Cross途铠的兄弟版车型，不过外观上来说却又很大的不同。而且就探影本身，普通版和R-Line版车型在外观上也有所区分。

　　本次编辑现场实拍的车型为一汽大众TACQUA探影 2020款 1.5L 自动 悦Pro，属于普通版车型之一。前脸部分，探影依旧采用了大众家族标志性的进气格栅，整体前脸显得较为圆润，没有R-Line版本的前脸那么富有攻击性和运动感（点击查看探影R-Line版视频），但普通版下方宽大的镀铬饰条，却比R-Line版显得更有时尚感。

　　探影前大灯除了最低配和次低配外，其余车型均配有LED大灯、日间行车灯、自动大灯和前雾灯，这在同级的小型SUV车型中比较少见，大多数的合资小型SUV，在车灯配置方面“偷工减料”是司空见惯的事情，而一汽大众这次还是比较良心的。

　　探影的后视镜采用了黑色镜托+车身颜色的上下双拼色设计，全系标配电动调节和加热功能，并内嵌了转向灯带。另外，后视镜体积比较大，可以更好地提供向后视野，不过也因此增加了A柱区域的盲区，有利有弊见仁见智。

　　车身尺寸方面，探影的长宽高分别为4194x1760x1601mm，这在同级产品中也属于比较小的了，不过其2651的轴距，却是同级中最长的。也就是说，探影的长度虽然较短，但和同级相比并不影响车内乘坐空间（轴距长短更影响后排乘坐空间），而且很有可能空间更大。

　　探影的车尾设计比较简洁，也没有过多的线条去彰显所谓的层次感，最引人注目地方，非贯穿式尾灯莫属，这样的设计在小型SUV中同样并不常见。另外比较让人注目的地方还有下方的镀铬饰条，设计上与前脸遥相呼应，所有元素结合到一起，探影的尾部还是看起来很精致的。

　　探影尾灯全系标配LED光源，不过需要注意的是，此贯穿非彼贯穿，中间坐落在后备厢盖的部分并不是灯，而是反光条，所以只是样貌上看起来是贯穿式而已。

　　除了一些大面上的外观样式，探影在一些细节上的安排也很出色，譬如SUV车型应有的车顶行李架、譬如前门区的装饰条和尾部的扰流板，做的都比较精致。从外观上，也可以看到一些安全相关的配置，例如前后雷达和摄像头，配置也还是比较丰富的（具体配置会在下一章节呈现）。

　　另外，探影是一汽大众专为年轻族群打造的一款小型SUV，既然是为潮流服务，自然也为消费者们提供了更多的个性化选择。探影多达200种的车身/内饰颜色组合以及个性化舒适包（一汽大众官方公示舒适包价格4000元，包含前排座椅加热、后视镜防炫目、感应雨刷等等功能），消费者可以按照自己的喜好去定制。