依旧是同级别标杆 别克GL8 ES陆尊到店实拍

2020-06-10 09:49:29 作者:张自聪

  【太平洋汽车网 新车频道】别克GL8因其优秀的品质以及名列前茅的销量成为"MPV界常青树"。别克GL8 ES在延续家族设计的基础上,通过从气、韵、势三个方向进行创新演绎,尽显高端豪华的同时增添了一丝时尚气息。就在不久前,别克GL8 ES陆尊的动力总成完成了全系升级。今天让我们一起来看看其中一款务气息为主,同时兼具家用特色的别克GL8 ES陆尊。

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  外观方面,新款别克GL8 ES作为别克GL8的普通版车型,外观采用了全新的设计风格,整体更加年轻时尚。其中前脸的变化最为明显,大尺寸前格栅由银色的镀铬装饰包围,内部是飞翼式的镀铬装饰,并与两侧的前大灯相连,看起来非常精致时尚。另外,新车采用了全新的大灯组,大灯组内部是矩阵式的LED大灯,由8颗LED灯珠组成,显得非常有科技感。

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  车身侧面相比现款车型没有太大的变化,上下交错的双腰线,看起来很有设计感。另外,新车的B柱C柱D柱依然是隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的效果,悬浮式车顶和极具雕塑感的特征线为新车营造出更大气优雅的侧身姿态,同时也能让前中后三排乘客都有不错的视野,保证了车内所有乘客的乘坐舒适性。

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  尾部的造型层侧分明,并新加入了一条贯穿尾灯的的粗壮镀铬装饰条,视觉上拉伸了横向空间。全LED尾灯由91颗LED组成,并就入了动态转向灯。此外与前大灯一起组成了智能动态礼宾灯提供两种模式选择(炫动/简单),19种灯光秀模式组合,在解锁/锁车、启动/关闭引擎时让灯光交互富有仪式感,诠释以礼相待的迎宾之道。

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  内饰方面,新款别克GL8 ES的内饰造型颇为简洁,采用了浅棕色为基调,营造出较为温馨舒适的感觉。中控台的造型设计与新款别克GL8 Avenir较为相似。双12.3英寸的大联屏搭配HUD抬头显示器,使得车内很有科技感。配置方面,新款别克GL8 ES提供了很多高科技配置,如流媒体后视镜、360度泊车影像、多种驾驶辅助系统等等。

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  前排座椅电动调节带按摩功能,此外座椅加热和通风一个都不少。中排两个独立座椅功能强大,电动调节带按摩功能,加热和通风一样俱全,副驾驶位靠背还设置了老板调节的两个按键,随时方便后排乘客调节副驾驶座椅的前后移动和靠背倾斜度。如果需要办公,前排座椅靠背也设置了两个小桌板,扶手箱下方有一个220V的插座,随时给笔记本电脑等电子产品供应电源。

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  第三排座椅可4/6分割放倒,虽然放倒后与尾箱不能形成一个平面,但对于提升装载能力还是有很大的帮助。后备箱常规容积达521升,可放置3个20寸及2个24寸登机箱,满足日常出行需求,同时还可扩容至1650升,满足大件行李装载需求。

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  动力方面,新款别克GL8 ES将搭载全新的2.0T可变缸发动机最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米,该发动机标配自动启停功能,满足国六b排放标准。这台发动机广泛搭载在上汽通用众多车型上,是一款明发动机,独有的Tripower可变气门管理技术,可实现“四缸高性能”、“四缸经济”以及“两缸超经济”三种模式的平滑切换。

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  传动系统匹配9速手自一体变速箱无论是起步、低速瞬间加速亦或是高速快速超车,任何时候踩下油门动力输出都极其平顺,看来别克已经摆脱了换挡顿挫的调性。官方称该车的零百加速时间为9.8秒,综合百公里油耗为7.9L。

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  编辑总结:别克GL8作为国人心中"第一台MPV"不是空穴来风,从第一台GL8上市到现在,别克品牌用扎实的技术、以人为本、消费者为核心的品牌态度让GL8在市场上经久不衰。随着消费水平的不断升级,消费需求的不断改变,别克品牌在上汽通用的带领下积极进取,相信别克GL8 ES陆尊能够获得更多消费者的青睐。

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  (图/文/摄:太平洋汽车网 张自聪)

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