拒绝Tubro 4款自然吸气发动机A级车推荐

    【太平洋汽车网 宁德车市】选涡轮增压还是自然吸气发动机？这是随着市面上带“T"字号的车型越来越多，而让消费者们在购车时的犯难问题。涡轮增压可以在排量较小的情况下提供更大的功率和扭矩。其次是涡轮增压也在理论层面上提供更好的油耗表现；但是凡事有利就有弊，涡轮增压发动机的主要两个不足也比较突出。相比自然吸气发动机，首先是保养费用较高，相比普通自然吸气车型，涡轮增压车辆的保养费用一般都要更高一些，其次是那么涡轮轮增压部件有使用寿命周期，会在一定程度上增加经济负担。今天小编为大家推荐4款市面上热销的自然吸气发动机车型，无论是配置还是设计也都较为出色。

    首先，让我们先了解自然吸气发动机工作原理。所谓自然吸气发动机，是指发动机利用汽缸内产生的负压力，将外部空气吸入汽缸内做工，这如同我们吸取空气一样，这种吸气方式称为自然吸气（NaturallyAspirated）。

● 新福克斯

售价：11.99-16.99万

动力总成：1.6L和2.0L发动机

    新福克斯有两种动力配备，分别是1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机和2.0GDI汽油缸内直喷发动机，取消了原来的1.8L动力，不过新的1.6L发动机动力和旧款1.8L发动机动力基本相似。而2.0L的毕竟是采用了缸内直喷技术，燃油效率更高，动力有了不少的提升。最重要的是，老款福克斯一直为人诟病的高油耗得到了改善，这得益于新的发动机技术以及空气动力学技术，另外还有双离合变速箱。

    新福克斯带来了Powershift干式6速双离合自动变速箱，多配备在小功率低扭矩的车型上。双离合的好处是传动效率高、换挡迅速。手动车型采用的是5速手动变速箱，三厢2.0L由于主攻家庭定位，并没有手动车型。

    新福克斯的外观变化是相当明显的，首先前脸，取消了原来的大嘴设计，看起来凶狠度有所降低。车身方面，三厢版的侧身线条变得更加柔顺与时尚，不再有老款生搬硬凑的感觉；两厢的变化就更为明显，后溜背线条与嘉年华的样式更加吻合，不过老款的那种很有特色的折线也随之消失。

    内饰的变化也是相当大，新福克斯的完全脱离了老款的那种低调与中庸之态，中控台的布局像极了《变形金刚》里的图腾，科技感十足，运动风明显。不仅如此，用料以及做工都有明显地提升，音响也开始使用sony的配备。

    车型小结：全新福克斯车身线条更加流线，运动感十足的大嘴设计颇有阿斯顿马丁的味道，新福克斯还装配了自适应式开关的前格栅，减小风阻增加燃油经济性。新福克斯的内饰焕然一新，风格更具科技感，层次分明的中控台较老款有了质的改变。