低调朴实家用车 斯柯达rapid实拍
2013-03-19 10:20
出处:pcauto
作者:
笑寒
责任编辑:
zhejiang01
【太平洋汽车网 新车体验】 斯柯达Rapid诞生于POLO的加长平台,定位于入门级紧凑型车,尽管没有华丽的配置和太多的亮点,但大众的品牌效应和低廉的售价,应该还是能吸引不少追求实用的消费者。
车辆提供 | 宁波捷通汽车销售服务有限公司 | 图/文 | 笑寒 |
车型 | 斯柯达Rapid | 指导价 | 未公布 |
销售地址/电话 | 宁波市下应北路600号 | ||
4006-116-896 转 511 |
外观方面
斯柯达Rapid与新桑塔纳和新捷达均出自大众PQ25平台,拥有大量通用部件,好处当然是有效控制成本,但多少让车型之间缺乏了个性,但摆在眼前的斯柯达Rapid却给人眼前一亮的感觉。在车身尺寸方面,三者差别也不大,并且均为2603毫米的轴距。
全新桑塔纳/捷达/Rapid 尺寸对比 | ||||
车型 | 新桑塔纳 | 新捷达 | Rapid | |
长(mm) | 4473 | 4487 | 4501 | |
宽(mm) | 1706 | 1706 | 1706 | |
高(mm) | 1469 | 1470 | 1469 | |
轴距(mm) | 2603 | 2603 | 2603 |
新款LOGO更显简洁与明快,再配合从车标开始与中网格栅边缘向后拉伸的有力折线,仍然是斯柯达的造型象征。
头灯的内部也如新桑塔纳和新捷达一样,采用了单灯体卤素大灯。而雾灯则采用了黑底式设计并与下蜂窝状换气格栅连成了一体,看上去较为整洁。
侧面造型与之前Mission L概念车采用极度相似的设计手法。车身的腰线从前叶子板一直延续到车尾,并最终与C型尾灯所交融,显得相当进取、耐看。
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