别克全新凯越 荣耀上市 惠州到店实拍

　　【太平洋汽车网 惠州车市】“凯越”这个名字，足以载入中国家轿市场的历史之中，2003年开始面对城市精英和白领，到10年后全新凯越面对首次购车的初级消费群，角色转变了，但选择凯越的人对车的认识水平依然不变的。10年凯越，依然稳坐单车全国销量第一的宝座，而新搭载的1.5L DVVT引擎和6AT变速箱，让凯越有了再坚持下去的本钱。

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　　● 外观：细微改变 平和、朴实

　　从外形上看，我们现在试驾的2013款凯越和与2008款车型变化并不大，只是在一些细节部分进行了修改。采用线条更粗壮的前格栅，显得更立体了，一体式的下格栅也让人眼前一亮。

　　区别新旧款最好的方法是看车灯，灯腔设计略微改变，新凯越大灯加入家族式的Ice Blue冰蓝元素(有点像以前的蓝屏手机)，一下子就炫起来，的确是画龙点睛之笔。

　　相对前大灯，新款的尾灯看起来就有点失望了，新凯越的尾灯由LED光源改为了传统卤素灯光。

　　流畅的车身线条沿袭黄金比例美学主张，勾勒出不同凡响的动感张力。车身尺寸仍然完全保留了原来的车身尺寸，尺寸为4515x 1725x1445mm，轴距为2600mm。

　　高挑的腰线从车头切达车尾，一气呵成，与流畅利落的车顶弧线交相辉映，给人刚柔并济之感。

　　尾厢容积与老款车型一样为405L，后座4/6分割放倒的实用功能也得以保留。

　　新凯越自动档顶配车型使用的是固特异 EAGLE ECT5轮胎，老款凯越自动档顶配车型使用的是锦湖Powermax 769轮胎，尺寸为依旧是195/55 R15。