“混”出一片天 混动车型近期行情总汇
【太平洋汽车网 北京车市】大概在5年前的国内汽车市场上混合动力汽车还只是一个概念化的抽象车型,那时候即使是有少量进口车型在售也很少有人问津,使消费者们产生顾虑的原因大概有如下几点:价格虚高,随便一个混动车起售价至少30万、整体制造技术不够成熟、电池组后期更换费用太高,市场保有率低,零配件价格贵而且还不容易买。
而现在上述的问题基本上都得到了解决,特别是一些日系品牌首先在价格上拉低了混动车型的门槛,其次在整车技术和售后服务上让消费者打消了后顾之忧,今天我们来盘点一下近期优惠力度较高的混动车型。
● 2012款混动Q5优惠6.2万
奥迪Q5是豪华品牌中销量最好的SUV车型,而作为进口版引进国内的混合动力版Q5却很少有人问津。近日编辑从北京奥迪经销商处了解到2012款混动Q5日前最高优惠达6.2万,对混动Q5有意的网友请看下表:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
54.60万 | 62000元 | 有现车 | ||||
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编辑点评:单从价格上看进口的2012款2.0TFSI Hybrid quattro版奥迪Q5可以买2辆国产乞丐版Q5了,豪华品牌的混动SUV对于大部分工薪阶层来说想说爱你真不容易,事实上混动Q5的潜在买家多掏出的那几十万不仅仅因为百公里省下的那几个油,或许这就叫做豪华品牌的影响力也或是一种高品质低碳生活的态度。
进口奥迪Q5保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年不限公里 | 保养周期 | 10000公里 | ||
机油、机滤 | 1100元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 2200元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 20000元左右(全保) | 油费(97号) | 18656元(工信部数据) | ||
保养费用 | 3300元 | 费用总计 | 41956元左右 | ||
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●普锐斯最高优惠4.9万
普锐斯是丰田旗下的首款混合动力轿车,同时也是全球最畅销的混合动力车型之一。在油价日益高涨的时代,混合动力车型逐渐被消费者所推崇,日前编辑从一汽丰田北京经销商处获悉近期普锐斯全系都有一个较大的让利促销活动,详细信息请见下表:
指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
19.48万 | 35000元 | 有现车 | ||||
19.98万 | 40000元 | 有现车 | ||||
22.08万 | 49000元 | 有现车 | ||||
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编辑点评:普锐斯无疑是当前最成熟的混合动力轿车,当前终端市场价格已经跌破20万关口,对于一般中产家庭而言,这是最经济实惠的代步用车。相比雷克萨斯CT200h,两者之间的差价在5-7万元左右,不过雷克萨斯CT200h的优势在于六年不限公里的免费保养,至于普锐斯则仅提供三年或10万公里保修。
普锐斯 保养、保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里/电池享受五年或20万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 450元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 800元(以4S店报价为准) | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 8000元左右(全保) | 油费(93号) | 6500元(工信部数据) | ||
保养费用 | 2500元 | 费用总计 | 1.7万元左右 | ||
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