不惧雨季 三款高通过性车型推荐

　　对于跨界车来说，夏季或许是彰显其功能与实力的最佳时机，丰富的雨水与复杂的路面时刻考验着跨界车的通过性，长途跋涉的旅途过程考验着跨界车配置的娱乐性。今天，我们就为您推荐几款市场主流跨界车，看看这些车型在雨季情况下分别有着怎样的过人之处。 

　　指导价格：8.58万-12.88万

　　最小离地间隙：175mm

　　天语SX4作为国内最先引入跨界概念的车型之一，一直以来都是走的运动路线，整体造型十分硬朗。长4135mm，高1730 mm，宽1605 mm，175mm的最小离地间隙尤其出众，在同级别轿车中可算首屈一指了。新上市的天语SX4酷锐款在前脸处有明显变化，采用全新“大嘴式”前格栅，配合新样式的下进气格栅及雾灯，整体看上去更为时尚运动。此外，天语SX4酷锐款将车顶行李架换成了银色，加装了LED尾灯，并在外后视镜处加入了LED转向灯。

　　内饰方面，天语SX4大量运用了黑色作为主色调，再配以运动型织物座椅，凸显出了它的运动天性。各种功能按键的位置清晰易读，带有音响控制按键的多功能方向盘，带给驾驶员非常舒适自如的握感。在配置方面，配有DVD影音系统、九扬声器、无钥匙进入、一键启动等时尚配置，为车内环境平添了几份色彩与乐趣。

　　动力方面，天语SX4所搭载的M系列发动机是同级别中唯一一款蝉联“十佳发动机”美誉的发动机，采用了同级别车型中领先的VVT连续可变气门正时系统与静音正时链条，经过精准的调教，在3500转时输出扭力峰值，更适宜日常使用。与之配备的是5挡手动和4挡自动变速箱，最大输出功率为80kW/5500rpm，最大输出扭矩为144Nm/3500-4500rpm，百公里油耗仅5.6L，出色的动力性能和燃油经济性能更适合家庭使用。

　　车型二：骊威

　　指导价格： 7.08万-14.08万

　　最小离地间隙：165mm

　　骊威是东风日产以MPV的设计理念来打造的一款小型家用车，长宽高分别为4178×1690×1565mm，最小离地间隙达到163mm，外观明显有着骏逸的影子，带有鲜明的日产特色。饱满的前脸上，造型粗犷大气的进气隔栅被日产车标从中一分为二，两边紧紧抵住锐利的前灯组合，搭配稍微向前突的前保险杠，给人稳重之感。

　　骊威在内饰方面采用了上深下浅的双色搭配，中控台左右以两条金属条装饰。新骊威中控台的造型和老款并没有太多的区别，只是方向盘由老款的单色变成了骐达的双色款，银色饰条对质感的提升明显，手感也有所提升。中央仪表盘一改往常黑底橙字的设计，改用了白底黑字的新风格，炮筒式仪表盘看起来动感十足。

　　在动力性能方面新骊威采用和上一代车型一样型的HR16DE全铝发动机，其最大功率为77千瓦，最大扭矩为150Nm，分别搭载5挡手动和4 挡自动变速箱。在工信部网站上公布的“轻型汽车燃料消耗量通告”可以查到，骊威1.6L车型综合工况油耗最低为7.4 L/100km，燃油消耗尚能接受。

　　车型三：翼博

　　指导价格：9.48-12.78万

　　最小离地间隙：172mm

　　福特翼博是一款定位城市用途是入门SUV车型，并与嘉年华采用了同样的福特B平台，翼博的长宽高分别是4170/1750/1650mm，由于最小离地间隙高达172mm, 因此车身显得较为小巧。翼搏采用了福特最新的家族式前脸，短小的引擎盖设计，前保险杠下部和侧梁处都覆盖了塑料覆层，同时还配备了富有肌肉感的轮拱以及一个装备在尾部的固定的备用胎，车顶装备了镀铬的行李架，后部侧车窗显得尤为惹人注意。

　　内饰方面，翼博在方向盘以及中控台的按键的设计上与嘉年华类似，不过翼博坐姿偏高，因此视野也比嘉年华好很多。三幅方向盘握起来手感不错，粗细合适，真皮座椅提升了整车的档次。中控部分依旧是我们熟悉的手机按键风格设计，珠光漆材质的装饰面板换显得很有档次。中控上方覆盖面材质依旧是清一色的硬塑料，如果以一辆小型车的标准来衡量，这倒也无可厚非。配置方面，翼搏低配版将配有遥控钥匙、一键启动系统、自动空调、电动天窗、ESP电子稳定系统、多功能方向盘、行车电脑以及液晶显示屏等配置。

　　动力方面，翼搏搭载1.0升EcoBoost三缸发动机，拥有缸内直喷、涡轮增压和进排气可变正时气门技术，是目前排量最小的EcoBoost发动机最大功为120马力(88千瓦) 最高扭矩可达170牛·米。动力已经可以媲美主流1.6L发动机，对于其燃油经济性，相信会有让我们惊喜的表现。